Shopee
ผ้าเบรคหน้าหลัง ฟอซ่า /ผ้าเบรคดิส รุ่น CB650/ADV/FORZA 300/350 ปี18-24 (มีแยกจำหน่าย) งานไทยเกรดศูนย
4.8
ขายแล้ว 65 ชิ้น
0 ครั้ง
฿66
฿70
-6%
แว๊บ แว๊บโมโต
แบรนด์:
SCC(เอสซีซี)
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
รายละเอียดสินค้า
ราคา : ระบุ ณ จุดขาย (บาท)
ข้อเสนอแนะ :ควรติดตั้งโดยช่างที่ชำนาญ
วิธีใช้ :ใช้ทดแทนสินค้าเดิมที่ชำรุด
ข้อควรระวัง : เลือกสินค้าให้ตรงกับรุ่นที่ใส่ วันเดือนปี
ที่ผลิต : ระบุไว้ที่ข้างกล่อง ผลิตและ
จัดจำหน่ายโดย MHH
มีจำหน่าย แบบ เป็นชิ้น
อะไหล่เกรดเดียวกับศูนย์
สินค้า ผ้าเบรคหน้า (ความหนา 4 มม.)
ยี่ห้อ SCC
เป็นอะไหล่เกรด OEM (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER)
ผลิตโดยโรงงาน ที่ได้การรับรองมาตรฐาน ISO9001:2008 และ ISO16949:2016
ผลิตในประเทศไทย โดยคนไทย
ชิ้นงานเรียบร้อย สวยงาม มาตรฐานส่งออก
ใช้งานได้ยาวนาน
เหมาะสำหรับเปลี่ยน เมื่อ ผ้าเบรคหน้า ตัวเดิม สึกหรอ เสื่อมสภาพ ชำรุด หรือเสียหาย
ผ้าเบรค SCC ดีอย่างไร
1. ผลิตโดยกรรมวิธีการอัดผงผ้าเบรค ด้วยระบบอัดร้อน จึงทำให้ผ้าเบรคมีขนาดที่ได้มาตรฐาน เพื่อป้องกันการเกิดช่องว่างระหว่างก้ามเบรคและเนื้อผ้าเบรค (ผ้าเบรคเกรดทั่วไป จะขึ้นรูปเนื้อผ้าเบรคมาก่อน แล้วนำมาติดกาวกับก้ามเบรคทีหลัง)
2. ผิวหน้าผ้าสัมผัสกับดุมล้อพอดี เมื่อใส่ลงในดุมล้อ ผิวหน้าผ้าเบรคจะขนานไปกับดุมล้อ เมื่อเบรคจะสัมผัสผิวหน้าของผ้าเบรคด้านละเท่าๆกัน
3. ใช้กาวสูตรเฉพาะ ไม่มีการหลุดร่อน
4. เช็คคุณภาพ การยึดติด และการยืดของสปริงทุกลอทก่อนผลิต
5. มีส่วนผสมของอลูมีเนียม ระบายความร้อนได้ดี เบรคหนึบ และ แห้งเร็วเมื่อโดนน้ำ
#ผ้าเบรค์ #ผ้าเบรค์ #ผ้าเบรค์หนา
#อะไหล่เดิม #ผ้าเบรค์ปั้มเดิม
ข้อเสนอแนะ :ควรติดตั้งโดยช่างที่ชำนาญ
วิธีใช้ :ใช้ทดแทนสินค้าเดิมที่ชำรุด
ข้อควรระวัง : เลือกสินค้าให้ตรงกับรุ่นที่ใส่ วันเดือนปี
ที่ผลิต : ระบุไว้ที่ข้างกล่อง ผลิตและ
จัดจำหน่ายโดย MHH
มีจำหน่าย แบบ เป็นชิ้น
อะไหล่เกรดเดียวกับศูนย์
สินค้า ผ้าเบรคหน้า (ความหนา 4 มม.)
ยี่ห้อ SCC
เป็นอะไหล่เกรด OEM (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER)
ผลิตโดยโรงงาน ที่ได้การรับรองมาตรฐาน ISO9001:2008 และ ISO16949:2016
ผลิตในประเทศไทย โดยคนไทย
ชิ้นงานเรียบร้อย สวยงาม มาตรฐานส่งออก
ใช้งานได้ยาวนาน
เหมาะสำหรับเปลี่ยน เมื่อ ผ้าเบรคหน้า ตัวเดิม สึกหรอ เสื่อมสภาพ ชำรุด หรือเสียหาย
ผ้าเบรค SCC ดีอย่างไร
1. ผลิตโดยกรรมวิธีการอัดผงผ้าเบรค ด้วยระบบอัดร้อน จึงทำให้ผ้าเบรคมีขนาดที่ได้มาตรฐาน เพื่อป้องกันการเกิดช่องว่างระหว่างก้ามเบรคและเนื้อผ้าเบรค (ผ้าเบรคเกรดทั่วไป จะขึ้นรูปเนื้อผ้าเบรคมาก่อน แล้วนำมาติดกาวกับก้ามเบรคทีหลัง)
2. ผิวหน้าผ้าสัมผัสกับดุมล้อพอดี เมื่อใส่ลงในดุมล้อ ผิวหน้าผ้าเบรคจะขนานไปกับดุมล้อ เมื่อเบรคจะสัมผัสผิวหน้าของผ้าเบรคด้านละเท่าๆกัน
3. ใช้กาวสูตรเฉพาะ ไม่มีการหลุดร่อน
4. เช็คคุณภาพ การยึดติด และการยืดของสปริงทุกลอทก่อนผลิต
5. มีส่วนผสมของอลูมีเนียม ระบายความร้อนได้ดี เบรคหนึบ และ แห้งเร็วเมื่อโดนน้ำ
#ผ้าเบรค์ #ผ้าเบรค์ #ผ้าเบรค์หนา
#อะไหล่เดิม #ผ้าเบรค์ปั้มเดิม