Shopee
ชุดกันไฟย้อน ชุดตัด/ชุดเชื่อม ตัวยาว เกลียว 9/16 ลม/แก๊ส LPG-AC ชุดกันไฟย้อนกลับ เช็ควาล์วกันย้อน
4.9
ขายแล้ว 7 ชิ้น
0 ครั้ง
฿230
PP Handtools
แบรนด์:
SENKO(เซ็นโก)
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
รายละเอียดสินค้า
SENKO เซ็นโก้ ของแท้ 100%
ชุดวาล์วกันไฟไหลย้อนกลับ FLASHBACK ARRESTOR
ผลิตจากทองเหลือง 100%
ใช้งานร่วมกับด้ามชุดตัดแก๊ส ด้ามชุดเชื่อมแก๊ส
ฝั่งแก๊ส สามารถใช้ได้ทั้งแก๊สอะเซทิลีน และแก๊สแอลพีจี
● เกลียวอเมริกา 9/16 ประสิทธิภาพสูง ทองเหลือง 100%
● ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลย้อนกลับของแก้สและลดอุณหภูมิประกายไฟที่ไหลกลับเข้ามาจากส่วนปลายของสายแก้สให้ดับ
● มีระบบป้องกันกันการไหลย้อนของประกายไฟ 7 ชั้น ภายในชุดกันไฟย้อน
● เหมาะสำหรับป้องกันอันตรายจากแก้สย้อนกลับขณะที่เชื่อม-ตัดโลหะ
● ทำหน้าที่กันไฟย้อนกลับเพื่อป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์เชื่อม-ตัด และผู้ใช้งาน
● รับประกันคุณภาพและการใช้งาน
การใช้งาน
- ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลย้อนกลับของแก๊สและลดอุณหภูมิประกายไฟที่ไหลกลับเข้ามาจากส่วนปลายของสายแก๊สให้ดับ
- เป็นอุปกรณ์ป้องกันไม่ให้ไฟไม่ให้ย้อนกลับไปในสายลม-แก๊สหรือเกจ ป้องกันการเกิดอันตรายและลดความเสียหายของผู้ใช้งานและอุปกรณ์
- ซึ่งวาล์วจะปิดเมื่อมีการไหลย้อนกลับของลมกับแก๊สไปที่สายหรือมีตัวเกจ
- ใช้ต่อจากด้ามชุดตัดหรือชุดเชื่อม
สาเหตุที่ทำให้เกิด Flashback เกิดได้หลายประการ ดังนี้
- การประกอบหัวเชื่อมแก๊ส (Torch) ไม่ถูกต้อง
- การระบายแก๊ส (Purge) ที่ค้างอยู่ในสายแก๊ส และ Torch ก่อนการเชื่อมไม่ถูกต้อง
- ความดันใช้งานไม่ถูกต้อง- เลือกใช้หัว Tip ของ Torch อุดตัน
- สายแก๊สชำรุดหรือรั่วไหล และมีประกายไฟทำให้เกิดการลุกไหม้
- แรงดันแก๊สลดลงอย่างฉับพลัน มีหลายสาเหตุ เช่น
1.มีเศษวัสดุจากการเชื่อม ตัด ไปปิดช่องรูที่หัวจ่ายแก๊ส หรือนมหนู ทำให้เกิดการอุดตัน
2.แรงดันอาจลดลงจาการพับงอของสายส่งแก๊สหรือถูกรถทับ
3.ประกายไฟจากที่อื่นหล่นโดนสายส่งแก๊สที่รั่วอยู่ทำให้สายเสียหาย
4.เมื่อออกซิเจนหมดถังขณะใช้งาน ก่อนที่จะปิดวาล์วที่ด้ามแก๊สอะเซทิลีน หรือ LPG จะไหลย้อนเข้ามาที่สายและเกจ์ออกซิเจน
5.เมื่อปิดวาล์วหัวถังแล้ว เปิดวาล์วหัวถังแล้ว เปิดวาล์วที่ด้ามตัดเพื่อไล่ออกซิเจนและแก๊สเชื้อเพลิงออก แก๊สเชื้อเพลิงที่มีแนงดันต่ำกว่าจะไหลออกก่อน จึงทำให้ออกซิเจนสามารถไหลย้อนไปยังสายและเกจ์ของแก๊สเชื้อเพลิงได้
6.เมื่อเปิดวาล์วทั้งออกซิเจนและแก๊สเชื้อเพลืงพร้อมกันแล้วทำการจุดไฟเพื่อใช้งาน (ปรับแรงดันทั้ง 2 ให้สมดุล) ถ้าออกซิเจนมีอัตราการไหลมากกว่าอัตราที่นมหนูจะปล่อยได้ ออกซิเจนจะไหลย้อนกลับที่สายและเกจ์ของแก๊สเชื้อเพลิง
ชุดวาล์วกันไฟไหลย้อนกลับ FLASHBACK ARRESTOR
ผลิตจากทองเหลือง 100%
ใช้งานร่วมกับด้ามชุดตัดแก๊ส ด้ามชุดเชื่อมแก๊ส
ฝั่งแก๊ส สามารถใช้ได้ทั้งแก๊สอะเซทิลีน และแก๊สแอลพีจี
● เกลียวอเมริกา 9/16 ประสิทธิภาพสูง ทองเหลือง 100%
● ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลย้อนกลับของแก้สและลดอุณหภูมิประกายไฟที่ไหลกลับเข้ามาจากส่วนปลายของสายแก้สให้ดับ
● มีระบบป้องกันกันการไหลย้อนของประกายไฟ 7 ชั้น ภายในชุดกันไฟย้อน
● เหมาะสำหรับป้องกันอันตรายจากแก้สย้อนกลับขณะที่เชื่อม-ตัดโลหะ
● ทำหน้าที่กันไฟย้อนกลับเพื่อป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์เชื่อม-ตัด และผู้ใช้งาน
● รับประกันคุณภาพและการใช้งาน
การใช้งาน
- ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลย้อนกลับของแก๊สและลดอุณหภูมิประกายไฟที่ไหลกลับเข้ามาจากส่วนปลายของสายแก๊สให้ดับ
- เป็นอุปกรณ์ป้องกันไม่ให้ไฟไม่ให้ย้อนกลับไปในสายลม-แก๊สหรือเกจ ป้องกันการเกิดอันตรายและลดความเสียหายของผู้ใช้งานและอุปกรณ์
- ซึ่งวาล์วจะปิดเมื่อมีการไหลย้อนกลับของลมกับแก๊สไปที่สายหรือมีตัวเกจ
- ใช้ต่อจากด้ามชุดตัดหรือชุดเชื่อม
สาเหตุที่ทำให้เกิด Flashback เกิดได้หลายประการ ดังนี้
- การประกอบหัวเชื่อมแก๊ส (Torch) ไม่ถูกต้อง
- การระบายแก๊ส (Purge) ที่ค้างอยู่ในสายแก๊ส และ Torch ก่อนการเชื่อมไม่ถูกต้อง
- ความดันใช้งานไม่ถูกต้อง- เลือกใช้หัว Tip ของ Torch อุดตัน
- สายแก๊สชำรุดหรือรั่วไหล และมีประกายไฟทำให้เกิดการลุกไหม้
- แรงดันแก๊สลดลงอย่างฉับพลัน มีหลายสาเหตุ เช่น
1.มีเศษวัสดุจากการเชื่อม ตัด ไปปิดช่องรูที่หัวจ่ายแก๊ส หรือนมหนู ทำให้เกิดการอุดตัน
2.แรงดันอาจลดลงจาการพับงอของสายส่งแก๊สหรือถูกรถทับ
3.ประกายไฟจากที่อื่นหล่นโดนสายส่งแก๊สที่รั่วอยู่ทำให้สายเสียหาย
4.เมื่อออกซิเจนหมดถังขณะใช้งาน ก่อนที่จะปิดวาล์วที่ด้ามแก๊สอะเซทิลีน หรือ LPG จะไหลย้อนเข้ามาที่สายและเกจ์ออกซิเจน
5.เมื่อปิดวาล์วหัวถังแล้ว เปิดวาล์วหัวถังแล้ว เปิดวาล์วที่ด้ามตัดเพื่อไล่ออกซิเจนและแก๊สเชื้อเพลิงออก แก๊สเชื้อเพลิงที่มีแนงดันต่ำกว่าจะไหลออกก่อน จึงทำให้ออกซิเจนสามารถไหลย้อนไปยังสายและเกจ์ของแก๊สเชื้อเพลิงได้
6.เมื่อเปิดวาล์วทั้งออกซิเจนและแก๊สเชื้อเพลืงพร้อมกันแล้วทำการจุดไฟเพื่อใช้งาน (ปรับแรงดันทั้ง 2 ให้สมดุล) ถ้าออกซิเจนมีอัตราการไหลมากกว่าอัตราที่นมหนูจะปล่อยได้ ออกซิเจนจะไหลย้อนกลับที่สายและเกจ์ของแก๊สเชื้อเพลิง