Shopee
มอเตอร์ พัดลมหม้อน้ำ Denso อัลติส Altis ปี03-13 (1060) Camry ปี06-12 ACV40 คูลเกียร์ เดนโซ่ CoolGear Denso ไซด์ S ปลั๊ก
4.9
ขายแล้ว 3 ชิ้น
฿1,115
Rvada ตรวจสอบราคา
สินค้านี้มีประวัติขายน้อย (3 ชิ้น) โปรดพิจารณาข้อมูลร้านค้าประกอบ
ราคานี้อยู่ที่ประมาณ 169% ของราคาเฉลี่ยสินค้าหมวดเดียวกัน (เทียบจากฐานข้อมูลกว่า 1.5 ล้านรายการ)
อะไหล่แอร์รถ ทีเอส คาร์คูลลิ่ง
แบรนด์:
Denso
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
ลิงก์นี้เป็นลิงก์พันธมิตร เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อ โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้า
มอเตอร์เป่าแผงแอร์ Fan motor คูลเกียร์ เดนโซ่ CoolGear Denso ไซด์ S ปลั๊กไฟ ใส่กับ โตโยต้า อัลติส ปี2003 หน้าหมู , แคมรี่ ปี2006 ACV40 (1060)
มอเตอร์เป่าแผงแอร์ หรือเป่าหม้อน้ำ คืออะไร
มอเตอร์พัดลมหม้อน้ำ จะทำงานเมื่ออุณภูมิความร้อนขึ้น จนเครื่องอยู่ในอุณภูมิปกติ แล้วก็จะตัด ทำงานเป็นระยะๆ
มอเตอร์พัดลมแอร์ จะทำงานต่อเมื่อเปิดแอร์ และคอมแอร์ทำงาน จะหยุดการทำงานเมื่อคอมแอร์ตัด
ทั้ง 2 ตัว จะดูดความร้อนจากหม้อน้ำและคอยล์ร้อนจากแผงความร้อนแอร์ เป่าลมเข้าหาเครื่องยนต์
พัดลมหม้อน้ำ มีปัญหา หรือ ทำงานผิดปกติ อาการเป็นแบบไหน
วิธีการสังเกต
ก่อนอื่นเลยก็ต้องมารู้จักระบบการทำงานของ พัดลมหม้อน้ำหรือแผงแอร์ กันก่อน ซึ่ง พัดลมหม้อน้ำ นี้จะไม่มีการหมุนตลอดเวลา แต่จะหมุนเฉพาะช่วงที่หม้อน้ำมีความร้อนสูง เพื่อเป็นการ ระบายความร้อน และจะหยุดหมุนก็ต่อเมื่อหม้อน้ำเย็นลงอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม ส่วนอาการที่บ่งบอกว่าหม้อน้ำมีปัญหาที่สามารถสังเกตได้อย่างชัดเจนเลยก็มีอยู่ 2 ประการคือ
• พัดลมหม้อน้ำ หมุนตลอดเวลา แบบนี้อาจจะมีปัญหามาจากระบบหล่อเย็น หรืออุปกรณ์ในส่วนที่คุมการทำงานของพัดลม เราสามารถเช็คได้ด้วยการลองฉีดน้ำไปที่หม้อน้ำ แต่ต้องระวังหน่อย อย่าฉีดไปโดนตัวมอเตอร์เด็ดขาด เพราะส่วนนี้อาจทำให้ระบบไฟฟ้าลัดวงจรได้ ถ้าฉีดน้ำแล้วพัดลมหยุดหมุน นั่นก็แสดงว่าหม้อน้ำระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่าที่ควร สาเหตุอาจมาจาก สารหล่อเย็นมีปริมาณไม่เพียงพอที่จะทำงานในระบบ ครีบระบายความร้อนตัน แต่ถ้าฉีดน้ำไปแล้ว เครื่องยนต์ก็เย็นลงอยู่ในอุณหภูมิที่พอเหมาะแล้ว แต่พัดลมยังหมุนอยู่อย่างต่อเนื่อง นั่นก็แสดงว่าเทอร์โมสวิทช์อุปกรณ์ควบคุมพัดลมพัง
• พัดลมหม้อน้ำ ไม่หมุน ไม่มีสัญญานการทำงานเลย แม้ว่าหม้อน้ำมีความร้อนสูงก็ไม่ทำงาน หรือส่วนใหญ่เวลาที่รถจอดติดอยู่กับที่ พัดลมมักจะทำงานตลอดเพื่อระบายความร้อน จนเมื่อรถเริ่มวิ่ง มีลมเข้าปะทะจนอุณภูมืเย็นลงจึงจะตัดการทำงาน
มอเตอร์เป่าแผงแอร์ หรือเป่าหม้อน้ำ คืออะไร
มอเตอร์พัดลมหม้อน้ำ จะทำงานเมื่ออุณภูมิความร้อนขึ้น จนเครื่องอยู่ในอุณภูมิปกติ แล้วก็จะตัด ทำงานเป็นระยะๆ
มอเตอร์พัดลมแอร์ จะทำงานต่อเมื่อเปิดแอร์ และคอมแอร์ทำงาน จะหยุดการทำงานเมื่อคอมแอร์ตัด
ทั้ง 2 ตัว จะดูดความร้อนจากหม้อน้ำและคอยล์ร้อนจากแผงความร้อนแอร์ เป่าลมเข้าหาเครื่องยนต์
พัดลมหม้อน้ำ มีปัญหา หรือ ทำงานผิดปกติ อาการเป็นแบบไหน
วิธีการสังเกต
ก่อนอื่นเลยก็ต้องมารู้จักระบบการทำงานของ พัดลมหม้อน้ำหรือแผงแอร์ กันก่อน ซึ่ง พัดลมหม้อน้ำ นี้จะไม่มีการหมุนตลอดเวลา แต่จะหมุนเฉพาะช่วงที่หม้อน้ำมีความร้อนสูง เพื่อเป็นการ ระบายความร้อน และจะหยุดหมุนก็ต่อเมื่อหม้อน้ำเย็นลงอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม ส่วนอาการที่บ่งบอกว่าหม้อน้ำมีปัญหาที่สามารถสังเกตได้อย่างชัดเจนเลยก็มีอยู่ 2 ประการคือ
• พัดลมหม้อน้ำ หมุนตลอดเวลา แบบนี้อาจจะมีปัญหามาจากระบบหล่อเย็น หรืออุปกรณ์ในส่วนที่คุมการทำงานของพัดลม เราสามารถเช็คได้ด้วยการลองฉีดน้ำไปที่หม้อน้ำ แต่ต้องระวังหน่อย อย่าฉีดไปโดนตัวมอเตอร์เด็ดขาด เพราะส่วนนี้อาจทำให้ระบบไฟฟ้าลัดวงจรได้ ถ้าฉีดน้ำแล้วพัดลมหยุดหมุน นั่นก็แสดงว่าหม้อน้ำระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่าที่ควร สาเหตุอาจมาจาก สารหล่อเย็นมีปริมาณไม่เพียงพอที่จะทำงานในระบบ ครีบระบายความร้อนตัน แต่ถ้าฉีดน้ำไปแล้ว เครื่องยนต์ก็เย็นลงอยู่ในอุณหภูมิที่พอเหมาะแล้ว แต่พัดลมยังหมุนอยู่อย่างต่อเนื่อง นั่นก็แสดงว่าเทอร์โมสวิทช์อุปกรณ์ควบคุมพัดลมพัง
• พัดลมหม้อน้ำ ไม่หมุน ไม่มีสัญญานการทำงานเลย แม้ว่าหม้อน้ำมีความร้อนสูงก็ไม่ทำงาน หรือส่วนใหญ่เวลาที่รถจอดติดอยู่กับที่ พัดลมมักจะทำงานตลอดเพื่อระบายความร้อน จนเมื่อรถเริ่มวิ่ง มีลมเข้าปะทะจนอุณภูมืเย็นลงจึงจะตัดการทำงาน