Shopee
แท้🔥!! ! น้ำมันเครื่องดีเซล สังเคราะห์แท้ Shell เชลล์ เฮลิกซ์ HX8 5w30 6 ลิตร ฟรี1 ลิตร
5.0
ขายแล้ว 1 ชิ้น
0 ครั้ง
฿1,588
carmartonlineshop
แบรนด์:
Shell(เชลล์)
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
รายละเอียดสินค้า
✅รายละเอียดสินค้า
ประเภทน้ำมันเครื่อง : เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
เกรดน้ำมันเครื่อง : สังเคราะห์แท้
มาตรฐาน : API SL/CF; ACEA A3/B3
จุดเด่นของสินค้า :ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยป้องกันการสึกหรอแม้เผชิญกับสภาวะการขับขี่ที่หนักหน่วง เพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยลดการปล่อยไอเสีย 1ลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่อง ช่วยลดการเติมพร่อง
ความหนืด : 5W30
เหมาะกับรถยนต์ :เครื่องใหม่ ระยะสะสมไมล์น้อยกว่า 200,000 กิโลเมตร
✅ ขั้นตอนง่ายๆ เลือกซื้อน้ำมันเครื่อง
1.ประเภทน้ำมันเครื่อง เบนซิล หรือ ดีเซล - โดยหลักๆ มีน้ำมันเครื่อง “ที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซิล และ ที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล” ควรเลือกให้เหมาะสมกับประเภทเครื่องยนต์ครับ
2.เกรดน้ำมันเครื่อง - มี 3เกรด คือ สังเคราะห์แท้, กึ่งสังเคราะห์ และ ธรรมดา
สังเคราะห์แท้ คุณภาพสูงสุด เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 10,000-15,000กิโล
กึ่งสังเคราะห์ คุณภาพดี เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 5,000-7,000กิโล
ธรรมดา คุณภาพพอใช้ เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 5,000กิโล
3.ความหนืดน้ำมันเครื่อง (ค่าSAE) - ยกตัวอย่างเช่น 0w-30, 0w-40, 5w40, 10w30, 15w40 ตัวเลขพวกนี้บอกถึงความหนืดของน้ำมันเครื่อง ส่วนใหญ่ดูที่เลขหลัง w คือ
ถ้า 30 น้ำมันจะใส เหมาะกับรถยนต์ใหม่พึ่งใช้งาน ระยะสะสมไมล์ไม่เกิน 200,000กิโล
ถ้า 40 น้ำมันจะหนืดปานกลาง เหมาะสำหรับรถยนต์ ที่ระยะสะสมไมล์ 200,000กิโล ขึ้นไป
ถ้า 50 น้ำมันหนืดมาก เหมาะกับ รถยนต์เครื่องยนต์เก่า
***อย่างไรก็ตาม ควรใช้เบอร์ความหนืดที่ระบุไว้ในคู่มือรถยนต์
4.ค่ามาตรฐาน - คือ เกณฑ์ที่บ่งบอกการทดสอบน้ำมันเครื่อง ว่ามีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ค่าความร้อน ค่าการเปลี่ยนแปลงสถานะของเหลว ความสะอาดในห้องเครื่อง คราบเขม่า หลังการใช้น้ำมันเครื่องนั้นๆ ว่ามีเกณฑ์การให้คะแนนที่เท่าไร ยิ่งเกณฑ์สูง มาตรฐานยิ่งดี โดยแจกแจงตามนี้
น้ำมันเครื่องเบนซิล มีเกณฑ์เรียงจากต่ำไปสูง ตามนี้ SL SM SN(มาตรฐานสูงสุด ณ ปัจจุบัน)
น้ำมันเครื่องดีเซล มีเกณฑ์เรียงจากต่ำไปสูง ตามนี้ CH-4 CI-4 CK-4(มาตรฐานสูงสุด ณ ปัจจุบัน)
ประเภทน้ำมันเครื่อง : เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
เกรดน้ำมันเครื่อง : สังเคราะห์แท้
มาตรฐาน : API SL/CF; ACEA A3/B3
จุดเด่นของสินค้า :ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยป้องกันการสึกหรอแม้เผชิญกับสภาวะการขับขี่ที่หนักหน่วง เพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยลดการปล่อยไอเสีย 1ลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่อง ช่วยลดการเติมพร่อง
ความหนืด : 5W30
เหมาะกับรถยนต์ :เครื่องใหม่ ระยะสะสมไมล์น้อยกว่า 200,000 กิโลเมตร
✅ ขั้นตอนง่ายๆ เลือกซื้อน้ำมันเครื่อง
1.ประเภทน้ำมันเครื่อง เบนซิล หรือ ดีเซล - โดยหลักๆ มีน้ำมันเครื่อง “ที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซิล และ ที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล” ควรเลือกให้เหมาะสมกับประเภทเครื่องยนต์ครับ
2.เกรดน้ำมันเครื่อง - มี 3เกรด คือ สังเคราะห์แท้, กึ่งสังเคราะห์ และ ธรรมดา
สังเคราะห์แท้ คุณภาพสูงสุด เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 10,000-15,000กิโล
กึ่งสังเคราะห์ คุณภาพดี เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 5,000-7,000กิโล
ธรรมดา คุณภาพพอใช้ เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 5,000กิโล
3.ความหนืดน้ำมันเครื่อง (ค่าSAE) - ยกตัวอย่างเช่น 0w-30, 0w-40, 5w40, 10w30, 15w40 ตัวเลขพวกนี้บอกถึงความหนืดของน้ำมันเครื่อง ส่วนใหญ่ดูที่เลขหลัง w คือ
ถ้า 30 น้ำมันจะใส เหมาะกับรถยนต์ใหม่พึ่งใช้งาน ระยะสะสมไมล์ไม่เกิน 200,000กิโล
ถ้า 40 น้ำมันจะหนืดปานกลาง เหมาะสำหรับรถยนต์ ที่ระยะสะสมไมล์ 200,000กิโล ขึ้นไป
ถ้า 50 น้ำมันหนืดมาก เหมาะกับ รถยนต์เครื่องยนต์เก่า
***อย่างไรก็ตาม ควรใช้เบอร์ความหนืดที่ระบุไว้ในคู่มือรถยนต์
4.ค่ามาตรฐาน - คือ เกณฑ์ที่บ่งบอกการทดสอบน้ำมันเครื่อง ว่ามีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ค่าความร้อน ค่าการเปลี่ยนแปลงสถานะของเหลว ความสะอาดในห้องเครื่อง คราบเขม่า หลังการใช้น้ำมันเครื่องนั้นๆ ว่ามีเกณฑ์การให้คะแนนที่เท่าไร ยิ่งเกณฑ์สูง มาตรฐานยิ่งดี โดยแจกแจงตามนี้
น้ำมันเครื่องเบนซิล มีเกณฑ์เรียงจากต่ำไปสูง ตามนี้ SL SM SN(มาตรฐานสูงสุด ณ ปัจจุบัน)
น้ำมันเครื่องดีเซล มีเกณฑ์เรียงจากต่ำไปสูง ตามนี้ CH-4 CI-4 CK-4(มาตรฐานสูงสุด ณ ปัจจุบัน)