ลูกปืนคอกลึง อย่างดี RXZ TZR VR150 SRK. (4122017322000)

📦 รายละเอียดสินค้า: ชุดลูกปืนคอกลึง / ถ้วยคอเตเปอร์ อย่างดี (SRK Brand) สำหรับ RXZ / TZR / VR150
แก้อาการคอรถหลวม หน้าส่าย ขี่แล้วโครงเครง หรือเลี้ยวแล้วขัดตึงสะท้านมือ! ด้วย ชุดลูกปืนคอกลึง (เตเปอร์) คุณภาพสูง แบรนด์ SRK ที่ช่างแต่งและช่างซ่อมมืออาชีพเจาะจงเลือกใช้ ออกแบบมิติมาตรงรุ่นเป๊ะสำหรับรถ 2 จังหวะตัวแรงกลุ่ม Yamaha 150 ซีซี ตัวลูกปืนเป็นแบบเรียงหมอนสลับตลับ (เตเปอร์) รับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนและรองรับความเร็วสูงได้ดีเยี่ยม ยืดอายุการใช้งานยาวนานกว่าลูกปืนพวงแบบเดิมติดรถ
🏍️ รุ่นที่รองรับ (ใส่ได้ทันที ตรงรุ่น)
YAMAHA: RXZ / TZR / VR150 (ทุกรุ่นปี)
🛠️ คุณสมบัติเด่น
ระบบแบริ่งเตเปอร์ (Tapered Roller Bearing): เปลี่ยนจากระบบเม็ดกลมมาเป็นลูกปืนหมอนเฉลียง ทำให้พื้นที่รับแรงกดกว้างขึ้น ช่วยกระจายน้ำหนักได้ดีกว่า ขี่นิ่ง ไม่สะท้านหน้าส่าย
งานกลึงละเอียดเกรดพรีเมียม (SRK): ตัวถ้วยคอผ่านระบบกลึง CNC มิติวงนอก-วงในแม่นยำสูง อัดเข้าแผงคอได้แน่นสนิท ไม่หลวมคลอน

เนื้อเหล็กโครมสติล (Chrome Steel): แข็งแรง ชุบแข็งพิเศษ ทนทานต่อการกดกระแทกเวลารถตกหลุมแรงๆ ป้องกันอาการเบ้าคอเป็นตามดหรือถ้วยคอแตก

ความปลอดภัยสูง: เลี้ยวได้สมูท นุ่มนวล ไม่มีอาการคอขัดหรือหน้าล็อกขณะเข้าโค้งด้วยความเร็ว
⚙️ ขั้นตอนการติดตั้ง (คู่มือสำหรับช่างและสายไล่รถ)
การเปลี่ยนชุดถ้วยคอกลึงจำเป็นต้องใช้ความชำนาญและเครื่องมือสำหรับตอก-อัดเบ้าคอ เพื่อป้องกันชิ้นส่วนเสียหายครับ
1
ถอดชุดหน้าและแกนแผงคอ
เตรียมแม่แรงค้ำใต้ท้องรถ
1ถอดชุดหน้าและแกนแผงคอ:เตรียมแม่แรงค้ำใต้ท้องรถตั้งรถด้วยขาตั้งคู่ ใช้แม่แรงหนุนใต้เครื่องให้ล้อหน้าลอย ถอดล้อหน้า โช้คอัพ ชุดหน้ากากไฟหน้า และแฮนด์ออก จากนั้นขันน็อตล็อกแผงคอตัวบนและถอดชุดแผงคอล่างสไลด์ลงมา (ระวังลูกปืนเดิมร่วงกระจาย)
2
ตอกเอาเบ้าถ้วยคอเดิมออก
ห้ามตอกเอียงจนเบ้าโครงรถฉีก
2ตอกเอาเบ้าถ้วยคอเดิมออก:ห้ามตอกเอียงจนเบ้าโครงรถฉีกใช้เหล็กส่งตัวยาวตอกไล่จากด้านในโครงรถ เพื่อเอาถ้วยคอเดิม (ชิ้นบนและชิ้นล่าง) ออกจากเบ้าที่ตัวถังรถ รวมถึงใช้ลิ่มตอกถ้วยคอตัวล่างสุดที่ติดอยู่ตรงโคนแกนแผงคอล่างออกด้วย เช็ดทำความสะอาดเบ้าเดิมให้เกลี้ยง
3
อัดถ้วยคอกลึงใหม่และทาจารบี
จุดสำคัญ: ต้องอัดเข้าไปให้หน้าสัมผัสขนานตรงเป๊ะ
3อัดถ้วยคอกลึงใหม่และทาจารบี:จุดสำคัญ: ต้องอัดเข้าไปให้หน้าสัมผัสขนานตรงเป๊ะนำถ้วยคอกลึงชิ้นใหม่ยัดเข้าตำแหน่งที่ตัวถังและโคนแกนแผงคอ แนะนำให้ใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือชุดน็อตดูดเพื่อกดให้เบ้าเข้าตำแหน่งอย่างสม่ำเสมอ (หากใช้เหล็กตอก ต้องหาบล็อกขนาดพอดีขอบตอกไล่เบาๆ รอบๆ ห้ามตอกเฉียง) จากนั้น อัดจารบีทนความร้อนเกรดดีเข้าที่ตลับลูกปืนหมอนให้อิ่มแน่น
4
ประกอบแผงคอและปรับตั้งความตึง
ทดสอบความลื่นไหลก่อนใส่ชิ้นส่วนกลับ
4ประกอบแผงคอและปรับตั้งความตึง:ทดสอบความลื่นไหลก่อนใส่ชิ้นส่วนกลับร้อยแกนแผงคอล่างกลับเข้าตัวถังรถ ใส่ลูกปืนตัวบน ขันแผ่นล็อกฝาครอบคอเข้าไป ใช้ประแจขันให้แน่นตึงมือในระดับที่ "แผงคอขยับเลี้ยวซ้าย-ขวาได้ลื่นไหล ไม่ฝืด และลองโยกเดินหน้า-ถอยหลังต้องไม่มีระยะคลอน" เมื่อได้ระยะฟิตที่สมบูรณ์แล้ว ให้ขันน็อตล็อกตัวนอกสุด ประกอบชุดโช้คหน้า แฮนด์ และล้อกลับเข้าที่เดิม เป็นอันเสร็จสิ้น