Shopee
หัวเทียน Yamaha AEROX155,N-MAX,LEXI ของแท้ตรงรุ่น 🛵
5.0
ขายแล้ว 1 ชิ้น
฿150
ร้านมอ‘ไซค์ ประเสริฐเจริญยนต์
แบรนด์:
Yamaha
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
ลิงก์นี้เป็นลิงก์พันธมิตร เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อ โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้า
หัวเทียน Yamaha AEROX155,N-MAX,LEXI
รหัสสินค้า : 94700-00415 = ที่กล่อง , CPR8EA9 = ที่หัวเทียน (สำหรับลูกค้าตรวจสอบรุ่นของสินค้า)
ลักษณะของหัวเทียน
- โดยมันจะมีเปลือกนอกเป็นโลหะ และมีกระเบื้อง หรือเซรามิก เป็นฉนวนเคลือบอยู่ภายใน ซึ่งขั้วกลางของหัวเทียนนั้นได้รับแรงไฟมาจากสายไฟแรงดันสูง หรือสายหัวเทียน ซึ่งต่อมาจากจานจ่ายอีกทอดหนึ่ง ขั้วกลางของหัวเทียนจะยื่นผ่านศูนย์กลางของฉนวน ออกไปที่บริเวณหัวของหัวเทียน ส่วนเปลือกนอกที่เป็นโลหะ มีขั้วดินติดอยู่
คุณสมบัติหัวเทียน
- ทำหน้าที่สร้างประกายไฟสำหรับจุดระเบิดในห้องเผาไหม้
- ยิ่งคุณภาพดีก็จะยิ่งช่วยในเรื่องการจุดระเบิด
- ทำให้สมรรถภาพของรถดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด
- ประสิทธิภาพการใช้งานอยู่ในระดับปานกลาง แต่อายุการใช้งานจะมากกว่าหัวเทียนแต่ง กลับกันหัวเทียนแต่งจะมีประสิทธิภาพ และคุณภาพสูงกว่ามาก ให้กระแสไฟที่สูงกว่า แต่ข้อเสียก็คืออายุการใช้งานที่น้อยกว่าหัวเทียนจากศูนย์
วิธีการติดตั้ง
- ถอดปลั๊กหัวเทียนออก(ส่วนที่เป็นยาง) เอาบล็อกหัวเทียนสวมลงไปขันทวนเข็มนาฬิกาจนหลวม จากนั้นจึงใช้มือหมุนออกมา
- สำหรับขึ้นตอนการใส่ของใหม่เข้าไปก็ให้นำหัวเทียนตัวใหม่ใส่เข้าไปในช่องหัวเทียน จากนั้นค่อยใช้มือหมุนประมาณ 5-10 รอบก่อนเพื่อป้องกันการปีนเกลียว สุดท้ายจึงใช้ลูกบล็อกสวมแล้วขันจนตึงมือ
การดูแลรักษา
- วิธีเช็คว่าหัวเทียนควรถึงแก่การเปลี่ยนแล้วหรือยังก็ไม่มีอะไรยาก แค่ตรวจเช็คเขี้ยวว่ามีการสึกหรอหรือไม่ หรือหัวเทียนมีคราบ. เขม่าดำให้เห็นก็ควรจะเปลี่ยนได้แล้ว สำหรับคนที่ไม่เจอทั้งสองอย่างที่กล่าวมาแต่ใช้งานเกิน 16,000 กม. ก็ถึงเวลาเปลี่ยนได้แล้วค่ะ
**ใช้สำหรับรุ่น AEROX155,N-MAX,LEXI เท่านั้น
ราคา 150 บาท
รหัสสินค้า : 94700-00415 = ที่กล่อง , CPR8EA9 = ที่หัวเทียน (สำหรับลูกค้าตรวจสอบรุ่นของสินค้า)
ลักษณะของหัวเทียน
- โดยมันจะมีเปลือกนอกเป็นโลหะ และมีกระเบื้อง หรือเซรามิก เป็นฉนวนเคลือบอยู่ภายใน ซึ่งขั้วกลางของหัวเทียนนั้นได้รับแรงไฟมาจากสายไฟแรงดันสูง หรือสายหัวเทียน ซึ่งต่อมาจากจานจ่ายอีกทอดหนึ่ง ขั้วกลางของหัวเทียนจะยื่นผ่านศูนย์กลางของฉนวน ออกไปที่บริเวณหัวของหัวเทียน ส่วนเปลือกนอกที่เป็นโลหะ มีขั้วดินติดอยู่
คุณสมบัติหัวเทียน
- ทำหน้าที่สร้างประกายไฟสำหรับจุดระเบิดในห้องเผาไหม้
- ยิ่งคุณภาพดีก็จะยิ่งช่วยในเรื่องการจุดระเบิด
- ทำให้สมรรถภาพของรถดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด
- ประสิทธิภาพการใช้งานอยู่ในระดับปานกลาง แต่อายุการใช้งานจะมากกว่าหัวเทียนแต่ง กลับกันหัวเทียนแต่งจะมีประสิทธิภาพ และคุณภาพสูงกว่ามาก ให้กระแสไฟที่สูงกว่า แต่ข้อเสียก็คืออายุการใช้งานที่น้อยกว่าหัวเทียนจากศูนย์
วิธีการติดตั้ง
- ถอดปลั๊กหัวเทียนออก(ส่วนที่เป็นยาง) เอาบล็อกหัวเทียนสวมลงไปขันทวนเข็มนาฬิกาจนหลวม จากนั้นจึงใช้มือหมุนออกมา
- สำหรับขึ้นตอนการใส่ของใหม่เข้าไปก็ให้นำหัวเทียนตัวใหม่ใส่เข้าไปในช่องหัวเทียน จากนั้นค่อยใช้มือหมุนประมาณ 5-10 รอบก่อนเพื่อป้องกันการปีนเกลียว สุดท้ายจึงใช้ลูกบล็อกสวมแล้วขันจนตึงมือ
การดูแลรักษา
- วิธีเช็คว่าหัวเทียนควรถึงแก่การเปลี่ยนแล้วหรือยังก็ไม่มีอะไรยาก แค่ตรวจเช็คเขี้ยวว่ามีการสึกหรอหรือไม่ หรือหัวเทียนมีคราบ. เขม่าดำให้เห็นก็ควรจะเปลี่ยนได้แล้ว สำหรับคนที่ไม่เจอทั้งสองอย่างที่กล่าวมาแต่ใช้งานเกิน 16,000 กม. ก็ถึงเวลาเปลี่ยนได้แล้วค่ะ
**ใช้สำหรับรุ่น AEROX155,N-MAX,LEXI เท่านั้น
ราคา 150 บาท