Shopee
ยางใน DURO 27.5x1.95/2.125 FV60 (ถุง)
4.9
ขายแล้ว 19 ชิ้น
฿95
Rvada ตรวจสอบราคา
ราคาถูกผิดปกติ (15% ของค่าเฉลี่ยหมวด) ควรตรวจสอบร้านค้าก่อนซื้อ
firefly.th
แบรนด์:
NoBrand
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
ลิงก์นี้เป็นลิงก์พันธมิตร เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อ โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้า
ยางใน DURO 27.5x1.95/2.125 FV60 (ถุง)
27.5x1.95/2.125 (50/57-584)
หรือเรียกว่า 650x50/57B
FV60 วาร์วลมเล็ก ยาว 60 มม.
ใช้กับยางนอกจักรยาน
•27.5x1.95
•27.5x2.0
•27.5x2.10
•27.5x2.125
น้ำหนัก ≈195 กรัม
***หมายเหตุ ขนาดที่หน้าถุงที่ตีมา 2.75x2.125 คือ 27.5x2.125 คือไซค์ขยายสุดของยางใน ยางในถุงจริงๆคือไซค์ 27.5x1.95/2.125
ราคา 95 บาท
-----
ปัจจัยที่ทำยางในรั่ว
1)ยางนอกเดิมโดนหนามมา ไม่ถอดเอาหนามออกก่อน ใส่ยางในใหม่ไปก็ทำให้รั่ว เพราะไม่เอาหนามออกก่อน หรือ บางทีเศษลวดเหล็ก/หนาม ฝังในเนื้อยาง แล้วเอาออกให้หมดก็ทำให้รั่ว
2)ยางรองยางใน ไม่เปลี่ยน เก่า หมดอายุ ตะเข็บแข็ง ขอบล้อ/ซี่ลวด/ตะเข็บยางรอง ทิ่มทำยางในใหม่ระเบิด
3)เวลางัดยางนอกใส่ไม่ระวัง งัดหนีบยางใน
4)ยางรองยางในใส่ไม่ดีพลิก ยางในที่ใส่ไปเติมลมก็ระเบิด
5)เติมลมเกินขนาดที่ยางนอกรับได้
6)ยางในแบบจุกเป็นน็อต ขันน็อตให้แน่นก่อนเติมลม ยางในจุกจะขาด ต้องเติมลมให้เสร็จก่อน ถึงขันน็อตลงให้สุด
7)ไม่ควรเติมลมเยอะเยอะทั้งที่ยังไม่ใส่กับยางนอก จะทำให้ยางในระเบิด (เติมไม่ควรเกิน 5psi)
8)ใช้ปั๊มลมใหญ่เติมลม ทำให้ระเบิด ควรใช้สูบจักรยาน
9)เวลาใส่ยางในและยางนอกกับขอบล้อจักรยานไม่นวดยางก่อนเติมลม ยางนอกไม่เข้าขอบ จะทำให้ยางในระเบิด
สินค้ายางในทางร้านไม่เครมทุกกรณี
***นอกจากการใส่ยางในเป็นเรื่องละเอียด ต้องอาศัยความชำนาญในการใส่ ยางในที่มีปัญหาออกมาจากโรงงาน ไม่ถึง 0.0001% ดังนั้นจำเป็นต้องมีวีดีโอเวลาแกะสินค้าออกจากกล่อง แล้วสูบแค่ 5psi ทดลองทันทีครับ (การสูบทดลองควรสูบด้วยสูบจักรยาน ไม่ใช่ปั๊มลม และสูบแค่ 5psi) ไม่งั้นทางร้านไม่เครมทุกกรณีนะครับ
27.5x1.95/2.125 (50/57-584)
หรือเรียกว่า 650x50/57B
FV60 วาร์วลมเล็ก ยาว 60 มม.
ใช้กับยางนอกจักรยาน
•27.5x1.95
•27.5x2.0
•27.5x2.10
•27.5x2.125
น้ำหนัก ≈195 กรัม
***หมายเหตุ ขนาดที่หน้าถุงที่ตีมา 2.75x2.125 คือ 27.5x2.125 คือไซค์ขยายสุดของยางใน ยางในถุงจริงๆคือไซค์ 27.5x1.95/2.125
ราคา 95 บาท
-----
ปัจจัยที่ทำยางในรั่ว
1)ยางนอกเดิมโดนหนามมา ไม่ถอดเอาหนามออกก่อน ใส่ยางในใหม่ไปก็ทำให้รั่ว เพราะไม่เอาหนามออกก่อน หรือ บางทีเศษลวดเหล็ก/หนาม ฝังในเนื้อยาง แล้วเอาออกให้หมดก็ทำให้รั่ว
2)ยางรองยางใน ไม่เปลี่ยน เก่า หมดอายุ ตะเข็บแข็ง ขอบล้อ/ซี่ลวด/ตะเข็บยางรอง ทิ่มทำยางในใหม่ระเบิด
3)เวลางัดยางนอกใส่ไม่ระวัง งัดหนีบยางใน
4)ยางรองยางในใส่ไม่ดีพลิก ยางในที่ใส่ไปเติมลมก็ระเบิด
5)เติมลมเกินขนาดที่ยางนอกรับได้
6)ยางในแบบจุกเป็นน็อต ขันน็อตให้แน่นก่อนเติมลม ยางในจุกจะขาด ต้องเติมลมให้เสร็จก่อน ถึงขันน็อตลงให้สุด
7)ไม่ควรเติมลมเยอะเยอะทั้งที่ยังไม่ใส่กับยางนอก จะทำให้ยางในระเบิด (เติมไม่ควรเกิน 5psi)
8)ใช้ปั๊มลมใหญ่เติมลม ทำให้ระเบิด ควรใช้สูบจักรยาน
9)เวลาใส่ยางในและยางนอกกับขอบล้อจักรยานไม่นวดยางก่อนเติมลม ยางนอกไม่เข้าขอบ จะทำให้ยางในระเบิด
สินค้ายางในทางร้านไม่เครมทุกกรณี
***นอกจากการใส่ยางในเป็นเรื่องละเอียด ต้องอาศัยความชำนาญในการใส่ ยางในที่มีปัญหาออกมาจากโรงงาน ไม่ถึง 0.0001% ดังนั้นจำเป็นต้องมีวีดีโอเวลาแกะสินค้าออกจากกล่อง แล้วสูบแค่ 5psi ทดลองทันทีครับ (การสูบทดลองควรสูบด้วยสูบจักรยาน ไม่ใช่ปั๊มลม และสูบแค่ 5psi) ไม่งั้นทางร้านไม่เครมทุกกรณีนะครับ