Shopee
เทปติดแฮนด์รถ คาร์บอนไฟเบอร์ กันลื่นและระบายอากาศ
5.0
ขายแล้ว 1 ชิ้น
฿343
Rvada ตรวจสอบราคา
สินค้านี้มีประวัติขายน้อย (1 ชิ้น) โปรดพิจารณาข้อมูลร้านค้าประกอบ
ราคานี้อยู่ที่ประมาณ 54% ของราคาเฉลี่ยสินค้าหมวดเดียวกัน (เทียบจากฐานข้อมูลกว่า 1.5 ล้านรายการ)
bridgetrading.th
แบรนด์:
NoBrand
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
ลิงก์นี้เป็นลิงก์พันธมิตร เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อ โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้า
เสถียรในไม่ช้าเมื่อคุณห่อหุ้มไว้ "ผิวฝ่ามือที่สอง" ของการขี่บนท้องถนน
แฮนด์บาร์เป็นจุดเชื่อมต่อหลักระหว่างผู้คนและรถยนต์ - การบังคับเลี้ยวเบรกการวิ่งขึ้นอยู่กับปฏิสัมพันธ์ที่แม่นยำระหว่างมือและแฮนด์คาร์บอนนี้ สายพานด้ามจับคอมโพสิตเนื้อไฟเบอร์เนื้อใยสังเคราะห์สีทองของชั้นผิวกันลื่น PU และชั้นกลางเบาะ EVA ซึ่งแปลงความหนา 2.8 มม. ให้เป็น "เครื่องขยายเสียงด้ามจับ" และ "ตัวกรองแรงกระแทก", ตัวเลือกสีสดใสหกแบบและการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา 30g ไม่มีภาระและตัวเลือกสีสดใสหกสีทำให้อุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริงเป็นสัญลักษณ์ส่วนบุคคลบนเฟรมไม่ว่าจะเป็นการฝึกแข่งรถหรือล่องเรือทางไกลก็สามารถทำให้การจัดการมั่นใจยิ่งขึ้น และถือได้ง่ายขึ้น
เทคโนโลยีหลักของสายรัด: โครงสร้างชั้นสองชั้นกำหนดเกณฑ์มาตรฐานประสิทธิภาพของสายรัดใหม่
1. พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ "กันลื่นล็อค" ในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น
วัสดุโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง (PU) เพื่อสร้างชั้นพื้นผิวฟิวชั่นของการออกแบบพื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์สามมิติเพื่อสร้างการรับประกันแบบกันลื่นสองเท่า:
กันลื่นทางกายภาพ: พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ลึก 0.3 มม. สร้างไมโครไบต์ด้วยฝ่ามือ (รวมถึงถุงมือ) และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ถึง 0.8 ในสถานะแห้งแม้ว่ามือจะเหงื่อออกร่องพื้นผิว ความเสี่ยงของ "มือลื่นไม่สามารถคลายสิ่งอุดตันเหงื่อและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของ "มือลื่นออกจากการควบคุม" ได้อย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติของวัสดุวัสดุ: วัสดุ PU ทนต่อการสึกหรอได้ 3 เท่าของซิลิโคนธรรมดาหลังจากการวัดจริง 1000 กิโลเมตรพื้นผิวไม่มีขุยแตกและน้ำมันฝนและน้ำสามารถเช็ดทำความสะอาดได้และ พื้นผิวด้านของคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการดูแลรักษาเป็นเวลานาน
การปรับตัวที่ปลอดภัย: ปรับให้เข้ากับแฮนด์ทุกประเภทเช่นคาร์บอนไฟเบอร์อลูมิเนียมอัลลอยด์ ฯลฯ ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาความเข้ากันได้ของวัสดุหลังจากคดเคี้ยวแล้วจะเป็นชั้นป้องกันที่พอดีกับแฮนด์อย่างใกล้ชิดชะลอความชราและการเกิดออกซิเดชั่นของแฮนด์
2. ยางยืดชั้นกลาง EVA ยืดหยุ่น, "แผ่นกันกระแทกการสั่นสะเทือน" บนพื้นผิวถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ
ชั้นกลางเต็มไปด้วยโฟม EVA ยืดหยุ่นสูงซึ่งตรงกับความต้องการสมดุลของการขี่บนท้องถนนอย่างถูกต้องเมื่อ "กันกระแทกและข้อเสนอแนะ":
หลักการดูดซับแรงกระแทก: ความหนา 2.8 มม. อยู่ในช่วงสีทองของ "การรองรับแรงกระแทกที่สะดวกสบาย + การควบคุมที่แม่นยำ" (แนะนำอุตสาหกรรม 2.5-3.5 มม.) ซึ่งสามารถกรองการสั่นสะเทือนที่แตกหักอย่างประณีต 80% ของพื้นผิวถนนในขณะที่ยังคงรักษา ความรู้สึกถนนที่ชัดเจนและข้อมือไม่แช่ง่ายเมื่อปีนเขาและโยก
ข้อได้เปรียบน้ำหนักเบา: น้ำหนักของชิ้นเดียวมีเพียง 30 กรัมซึ่งเบากว่าเทปพันแฮนด์ยางที่มีความหนาเท่ากัน 40% และแทบจะแทบจะไม่เพิ่มภาระให้กับแฮนด์หลังคดเคี้ยวในเส้น ด้วยความต้องการหลักของจักรยานเสือหมอบ "การลดน้ำหนักและประสิทธิภาพการลด";
การกระดอนที่ยาวนาน: วัสดุ EVA ยังคงอัตราการกระดอน 95% หลังจากการทดสอบแบบกด 5000 ครั้งและจะไม่แบนเนื่องจากการอัดขึ้นรูปหลังจากการขี่ระยะยาวและรักษาความรู้สึกสบายในตอนแรกเสมอ
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: การปรับตัวข้อมูลขดลวดและข้อต่อ
1. ขนาดที่แม่นยำแม่นยำเหมาะสำหรับแฮนด์บาร์แบบเต็มข้อมูลจำเพาะ
ความยาวพิเศษ 2150 มม. + การออกแบบความกว้าง 30 มม. ครอบคลุมแฮนด์ถนนกว้าง 38-44 ซม. ได้อย่างง่ายดายแม้กระทั่งส่วนโค้งที่การเชื่อมต่อของเบรคที่จับความเร็วตัวแปรสามารถห่อได้อย่างสมบูรณ์แบบ:
พารามิเตอร์พารามิเตอร์พารามิเตอร์
คุ้มราคาสุด ๆ
การออกแบบที่ชาญฉลาด
ความยาวรวมทั้งหมด
2150 มม. 2150 มม
เดี่ยวสามารถพันรอบแฮนด์ที่สมบูรณ์ไม่จำเป็นต้องประกบกัน
ความกว้างของความกว้างของความกว้าง
30 มม
ปรับให้เข้ากับมาตรฐานอัตราการทับซ้อนกันของสายพานมือจับ (50%)
ความหนาของเส้นด้ายหนา
2.8 มม.
ความหนาของทองคำที่สมดุลสำหรับการกันกระแทกที่สมดุลและการจัดการข้อเสนอแนะ
น้ำหนักเบา
30g / เดี่ยว
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาไม่ส่งผลต่อสมดุลของแฮนด์
2. การพิจารณารายละเอียดมือใหม่ยังสามารถขยายเอฟเฟกต์ระดับมืออาชีพได้อีกด้วย
อุปกรณ์เสริมกล่อง: แต่ละกล่องมาพร้อมกับเทปยึดพิเศษและปลั๊กปิดทำตามขั้นตอนของ "เริ่ม
แฮนด์บาร์เป็นจุดเชื่อมต่อหลักระหว่างผู้คนและรถยนต์ - การบังคับเลี้ยวเบรกการวิ่งขึ้นอยู่กับปฏิสัมพันธ์ที่แม่นยำระหว่างมือและแฮนด์คาร์บอนนี้ สายพานด้ามจับคอมโพสิตเนื้อไฟเบอร์เนื้อใยสังเคราะห์สีทองของชั้นผิวกันลื่น PU และชั้นกลางเบาะ EVA ซึ่งแปลงความหนา 2.8 มม. ให้เป็น "เครื่องขยายเสียงด้ามจับ" และ "ตัวกรองแรงกระแทก", ตัวเลือกสีสดใสหกแบบและการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา 30g ไม่มีภาระและตัวเลือกสีสดใสหกสีทำให้อุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริงเป็นสัญลักษณ์ส่วนบุคคลบนเฟรมไม่ว่าจะเป็นการฝึกแข่งรถหรือล่องเรือทางไกลก็สามารถทำให้การจัดการมั่นใจยิ่งขึ้น และถือได้ง่ายขึ้น
เทคโนโลยีหลักของสายรัด: โครงสร้างชั้นสองชั้นกำหนดเกณฑ์มาตรฐานประสิทธิภาพของสายรัดใหม่
1. พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ "กันลื่นล็อค" ในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น
วัสดุโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง (PU) เพื่อสร้างชั้นพื้นผิวฟิวชั่นของการออกแบบพื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์สามมิติเพื่อสร้างการรับประกันแบบกันลื่นสองเท่า:
กันลื่นทางกายภาพ: พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ลึก 0.3 มม. สร้างไมโครไบต์ด้วยฝ่ามือ (รวมถึงถุงมือ) และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ถึง 0.8 ในสถานะแห้งแม้ว่ามือจะเหงื่อออกร่องพื้นผิว ความเสี่ยงของ "มือลื่นไม่สามารถคลายสิ่งอุดตันเหงื่อและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของ "มือลื่นออกจากการควบคุม" ได้อย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติของวัสดุวัสดุ: วัสดุ PU ทนต่อการสึกหรอได้ 3 เท่าของซิลิโคนธรรมดาหลังจากการวัดจริง 1000 กิโลเมตรพื้นผิวไม่มีขุยแตกและน้ำมันฝนและน้ำสามารถเช็ดทำความสะอาดได้และ พื้นผิวด้านของคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการดูแลรักษาเป็นเวลานาน
การปรับตัวที่ปลอดภัย: ปรับให้เข้ากับแฮนด์ทุกประเภทเช่นคาร์บอนไฟเบอร์อลูมิเนียมอัลลอยด์ ฯลฯ ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาความเข้ากันได้ของวัสดุหลังจากคดเคี้ยวแล้วจะเป็นชั้นป้องกันที่พอดีกับแฮนด์อย่างใกล้ชิดชะลอความชราและการเกิดออกซิเดชั่นของแฮนด์
2. ยางยืดชั้นกลาง EVA ยืดหยุ่น, "แผ่นกันกระแทกการสั่นสะเทือน" บนพื้นผิวถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ
ชั้นกลางเต็มไปด้วยโฟม EVA ยืดหยุ่นสูงซึ่งตรงกับความต้องการสมดุลของการขี่บนท้องถนนอย่างถูกต้องเมื่อ "กันกระแทกและข้อเสนอแนะ":
หลักการดูดซับแรงกระแทก: ความหนา 2.8 มม. อยู่ในช่วงสีทองของ "การรองรับแรงกระแทกที่สะดวกสบาย + การควบคุมที่แม่นยำ" (แนะนำอุตสาหกรรม 2.5-3.5 มม.) ซึ่งสามารถกรองการสั่นสะเทือนที่แตกหักอย่างประณีต 80% ของพื้นผิวถนนในขณะที่ยังคงรักษา ความรู้สึกถนนที่ชัดเจนและข้อมือไม่แช่ง่ายเมื่อปีนเขาและโยก
ข้อได้เปรียบน้ำหนักเบา: น้ำหนักของชิ้นเดียวมีเพียง 30 กรัมซึ่งเบากว่าเทปพันแฮนด์ยางที่มีความหนาเท่ากัน 40% และแทบจะแทบจะไม่เพิ่มภาระให้กับแฮนด์หลังคดเคี้ยวในเส้น ด้วยความต้องการหลักของจักรยานเสือหมอบ "การลดน้ำหนักและประสิทธิภาพการลด";
การกระดอนที่ยาวนาน: วัสดุ EVA ยังคงอัตราการกระดอน 95% หลังจากการทดสอบแบบกด 5000 ครั้งและจะไม่แบนเนื่องจากการอัดขึ้นรูปหลังจากการขี่ระยะยาวและรักษาความรู้สึกสบายในตอนแรกเสมอ
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: การปรับตัวข้อมูลขดลวดและข้อต่อ
1. ขนาดที่แม่นยำแม่นยำเหมาะสำหรับแฮนด์บาร์แบบเต็มข้อมูลจำเพาะ
ความยาวพิเศษ 2150 มม. + การออกแบบความกว้าง 30 มม. ครอบคลุมแฮนด์ถนนกว้าง 38-44 ซม. ได้อย่างง่ายดายแม้กระทั่งส่วนโค้งที่การเชื่อมต่อของเบรคที่จับความเร็วตัวแปรสามารถห่อได้อย่างสมบูรณ์แบบ:
พารามิเตอร์พารามิเตอร์พารามิเตอร์
คุ้มราคาสุด ๆ
การออกแบบที่ชาญฉลาด
ความยาวรวมทั้งหมด
2150 มม. 2150 มม
เดี่ยวสามารถพันรอบแฮนด์ที่สมบูรณ์ไม่จำเป็นต้องประกบกัน
ความกว้างของความกว้างของความกว้าง
30 มม
ปรับให้เข้ากับมาตรฐานอัตราการทับซ้อนกันของสายพานมือจับ (50%)
ความหนาของเส้นด้ายหนา
2.8 มม.
ความหนาของทองคำที่สมดุลสำหรับการกันกระแทกที่สมดุลและการจัดการข้อเสนอแนะ
น้ำหนักเบา
30g / เดี่ยว
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาไม่ส่งผลต่อสมดุลของแฮนด์
2. การพิจารณารายละเอียดมือใหม่ยังสามารถขยายเอฟเฟกต์ระดับมืออาชีพได้อีกด้วย
อุปกรณ์เสริมกล่อง: แต่ละกล่องมาพร้อมกับเทปยึดพิเศษและปลั๊กปิดทำตามขั้นตอนของ "เริ่ม