Shopee
คัทเอาท์ไดชาร์จตะกร้อ 12V ปลั๊ก 2 ช่อง สำหรับรถ KUBOTA, MAZDA 1300 (สินค้าใหม่) | DOM Automotive (Premium Brand) | DR003
4.9
ขายแล้ว 6 ชิ้น
฿320
฿400
-20%
Rvada ตรวจสอบราคา
สินค้านี้มีประวัติขายน้อย (6 ชิ้น) โปรดพิจารณาข้อมูลร้านค้าประกอบ
ราคานี้อยู่ที่ประมาณ 37% ของราคาเฉลี่ยสินค้าหมวดเดียวกัน (เทียบจากฐานข้อมูลกว่า 1.5 ล้านรายการ)
DOM_AUTOMOTIVE
แบรนด์:
Dom Automotive(โดม ออโตโมทีฟ)
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
ลิงก์นี้เป็นลิงก์พันธมิตร เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อ โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียด
● แบรนด์ : DOM Automotive
● ยี่ห้อ : KUBOTA, MAZDA
● Spec : 12V
● Ref. : 126000-0600, 126000-0970, 27700-78301
คัทเอาท์ไดชาร์จตะกร้อ DR003 ใช้กับไดชาร์จ NIPPONDENSO 12 V ภายในประกอบด้วยวงจรชิปSMD
เชื่อมติดกับแผ่นอลูมิน่าบอร์ดที่ทำหน้าที่ระบายความร้อนได้อย่างดี มีผลทำให้การใช้งานที่คงทนและแม่นยำ
วงจรควบคุมแรงดัน LOWSIDE DRIVER
ควบคุมกระแสไฟที่ผ่านทุ่น (ROTOR) มาลงกราวด์ที่ SMART POWER MOSFET โดยทำหน้าที่
ON/OFF (Switching) ด้วยความถี่สูง ทำให้สามารถควบคุมโวลท์ได้อย่างแม่นยำ และเกิดความร้อนต่ำ
เพราะในสภาวะที่ ON จะมีไฟผ่านลงกราวด์ใด้เต็มที่มีไฟตกที่จุดนี้ 0.1-0.2 V เท่านั้น
จึงทำให้วงจรไม่ร้อน และหากเกิดการลัดวงจร(ทุ่นช็อต) SMART POWER MOSFET
จะตัดการทำงานทันที ทำให้คัทเอาท์ไม่เสียหาย
วงจรหลอดสัญญาณ
มีวงจรป้องกันการลัดวงจรสามารถจ่ายไฟ - (ลบ) ได้ 0.5Amp เพื่อขับหลอดหน้าปัดและเมื่อไดชาร์จ
ทำงานจะเปลี่ยนเป็นไฟ + (บวก) สามารถจ่ายได้ 1 Amp เช่นกันมีไว้สำหรับใช้ขับรีเลย์ ไม่สามารถไป
ขับโช็คไฟฟ้าของคาบูเรเตอร์ได้
ขั้ว IG ทำหน้าที่เปิดวงจรให้ไฟจากขั้ว B ในไดชาร์จผ่านทุ่น (ROTOR) มาลงกราวด์ที่ตัวคัทเอาท์
ขั้ว L ทำหน้าที่จ่ายไฟ - (ลบ) ให้แก่หลอดสัญญาณหน้าปัดและจ่ายไฟ + (บวก) เมื่อไดชาร์จทำงาน เพื่อนำไปใช้ขับรีเลย์ไนวงจรแอร์หรือวงจรอื่นๆ
เงื่อนไขการรับประกันสินค้า
รับประกันสินค้า 1 ปี ภายใต้เงื่อนไข ห้ามดัดแปลง แก้ไขสินค้า
● แบรนด์ : DOM Automotive
● ยี่ห้อ : KUBOTA, MAZDA
● Spec : 12V
● Ref. : 126000-0600, 126000-0970, 27700-78301
คัทเอาท์ไดชาร์จตะกร้อ DR003 ใช้กับไดชาร์จ NIPPONDENSO 12 V ภายในประกอบด้วยวงจรชิปSMD
เชื่อมติดกับแผ่นอลูมิน่าบอร์ดที่ทำหน้าที่ระบายความร้อนได้อย่างดี มีผลทำให้การใช้งานที่คงทนและแม่นยำ
วงจรควบคุมแรงดัน LOWSIDE DRIVER
ควบคุมกระแสไฟที่ผ่านทุ่น (ROTOR) มาลงกราวด์ที่ SMART POWER MOSFET โดยทำหน้าที่
ON/OFF (Switching) ด้วยความถี่สูง ทำให้สามารถควบคุมโวลท์ได้อย่างแม่นยำ และเกิดความร้อนต่ำ
เพราะในสภาวะที่ ON จะมีไฟผ่านลงกราวด์ใด้เต็มที่มีไฟตกที่จุดนี้ 0.1-0.2 V เท่านั้น
จึงทำให้วงจรไม่ร้อน และหากเกิดการลัดวงจร(ทุ่นช็อต) SMART POWER MOSFET
จะตัดการทำงานทันที ทำให้คัทเอาท์ไม่เสียหาย
วงจรหลอดสัญญาณ
มีวงจรป้องกันการลัดวงจรสามารถจ่ายไฟ - (ลบ) ได้ 0.5Amp เพื่อขับหลอดหน้าปัดและเมื่อไดชาร์จ
ทำงานจะเปลี่ยนเป็นไฟ + (บวก) สามารถจ่ายได้ 1 Amp เช่นกันมีไว้สำหรับใช้ขับรีเลย์ ไม่สามารถไป
ขับโช็คไฟฟ้าของคาบูเรเตอร์ได้
ขั้ว IG ทำหน้าที่เปิดวงจรให้ไฟจากขั้ว B ในไดชาร์จผ่านทุ่น (ROTOR) มาลงกราวด์ที่ตัวคัทเอาท์
ขั้ว L ทำหน้าที่จ่ายไฟ - (ลบ) ให้แก่หลอดสัญญาณหน้าปัดและจ่ายไฟ + (บวก) เมื่อไดชาร์จทำงาน เพื่อนำไปใช้ขับรีเลย์ไนวงจรแอร์หรือวงจรอื่นๆ
เงื่อนไขการรับประกันสินค้า
รับประกันสินค้า 1 ปี ภายใต้เงื่อนไข ห้ามดัดแปลง แก้ไขสินค้า