MONROE OESpectrum โช๊คอัพ รถไฟฟ้า Neta V / Neta V-II

MONROE OESpectrum สำหรับ Neta V / Neta V-II
คู่หน้า และ คู่หลัง


โชคอัพ-เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์
ตอบสนองและปรับการทำงานให้เป็นไปตามสภาพถนนและปรับตามความ ต้องการของผู้ขับขี

ระบบช่วงล่างมอนโร แบบ CVSA (Continuously Variable Semi-Active Suspension) ปรับแรงหน่วงตามสภาพ ถนนและสภาวะการขับขี่โดยปรับการทำงานของแดมเปอร์ (Damper) 4 ตัวแยกกันอย่างอิสระในรูปแบบ real time เพื่อให้สามารถควบคุมการขับขี่ ได้อย่างมั่นใจและนุ่มนวลขึ้น ①
สามารถติดตั้งแบบ ‘ไดเร็ค ฟิต’ (DIRECT FIT) ไม่ต้องเพิ่มอุปกรณ์ดัดแปลง (Conversion Kit) โดยที่สมรรถนะเทียบเท่า เทียบเท่าอะไหล่แท้(OE)

เทคโนโลยีมัลติดิสก์(MULTI DISC)
ทนทานสูงสุดและให้สมรรถนะการควบคุมที่แม่นยำ
โช้คอัพและสตรัท ‘มอนโร โออี สเปคตรัม’ ที่มาพร้อมเทคโนโลยีมัลติดิสก์ ได้รับการปรับแต่งให้ตอบสนองต่อการควบคุมดีขึ้น ลดการโคลงของตัวรถ โดยยังคงความนุ่มนวลสบายเอาไว

เทคโนโลยีเอเอสดี (ASD)
เทคโนโลยีเอเอสดี (Acceleration Sensitive Damping: ASD) วาล์ว ปรับอัตโนมัติตามจังหวะความเร่งเคลื่อนที่ลูกสูบโช๊คอัพ
โช้คอัพและสตรัท ‘มอนโร โออี สเปคตรัม’ ที่มาพร้อมเทคโนโลยีเอเอสดี ช่วยให้ควบคุมการขับขี่ได้อย่างแม่นยำทั้งยังช่วยลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และลดความกระด้างขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระและ เป็นหลุมเป็นบ่อ

เทคโนโลยีทวินดิสก์ (TWIN DISC)
เทคโนโลยีทวินดิสก์(Twin Disc Technology)
- เทคโนโลยีทวินดิสก์ของมอนโรช่วยให้การทำงานของวาล์วก้าวล้ำไปอีกขั้น ส่งผลให้มีสมรรถนะในการควบคุมการขับขี่และยังสามารถรักษาความนุ่ม นวลขณะขับขี่โดยเพิ่มจังหวะการทำงานของวาล์ว