เครื่องทดสอบเซอร์โวดิจิทัล / ESC Consistency Tester เกียร์พวงมาลัย สําหรับเฮลิคอปเตอร์บังคับ FPV

Ccpm Servo Consistency Master / เครื่องทดสอบเซอร์โว
อุปกรณ์ยังสามารถใช้เป็นเครื่องกำเนิดสัญญาณสำหรับตัวควบคุมความเร็วไฟฟ้า (ESC) จากนั้นคุณสามารถทดสอบระบบมอเตอร์ของคุณได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องส่งและเครื่องรับ
มี 3 โหมดในการตรวจสอบเซอร์โวหรือ ESC:
โหมดแมนนวล: หมุนปุ่มด้วยความเร็วที่แตกต่างกันตรวจสอบเวลาตอบสนอง
โหมดกลาง: ทำให้เซอร์โวกลับไปที่จุดกลาง
โหมด "ที่ปัดน้ำฝน" อัตโนมัติ: ทำให้เซอร์โวสวิงเหมือนที่ปัดน้ำฝนในมุมที่ใหญ่ที่สุด
สามารถเชื่อมต่อเซอร์โว 1-3 เซอร์โวพร้อมกันและทดสอบเช่นความสม่ำเสมอของเซอร์โว 1-3 เซอร์โวเป็นต้น
นอกจากนี้คุณยังสามารถเชื่อมต่อ 1-3 ESC เพื่อทดสอบและเปรียบเทียบเวลาตอบสนองตามลำดับ
มันสามารถเชื่อมต่อ 3 เซอร์โวของเฮลิคอปเตอร์ CCPM และเลือกเซอร์โว
นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อเซอร์โวของเครื่องบินติดตั้งกล่องพวงมาลัยและปรับเครื่องบินโดยใช้เช่นโหมดกลางเป็นต้น

การใช้แรงดันไฟฟ้า: DC4.8-6V
ขนาด 48x42 x 17 มม. ขนาด: 48x42 x 17 มม
น้ำหนัก: 31.5 กรัม

เอาต์พุต: 15mA (5.0)
อินพุตอินพุต: DC 4.5~6V
สัญญาณเอาต์พุตจุดกลาง: 1.5ms 0.5ms
ขนาด: 42.5x24.0x23.5 มม
น้ำหนัก: 8g
โหมดปรับความกว้างพัลส์: การปรับอัตโนมัติ / การปรับด้วยตนเอง / เอาต์พุตสัญญาณกลางอัตโนมัติ

ข้อมูลจำเพาะ:
Bec หรือ UBEC ในตัว
โหมดปรับความกว้างพัลส์ 3 โหมดปรับความกว้างพัลส์ 3 โหมด
เอาต์พุต 15mA
อินพุต DC 4.5~6V
สัญญาณเอาต์พุตจุดกลาง 1.5ms0.5ms
ตรวจจับช่องว่างกระวนกระวายใจและค่าเฉลี่ยของเซอร์โวทุกชนิดได้อย่างง่ายดาย

เครื่องตรวจสอบความจุแบตเตอรี่ดิจิตอล RC CellMeter-8 สามารถใช้กับแบตเตอรี่ LiPo LiFe Li-ion NiMH Nicd ได้

คุณสมบัติ:
ประเภทแบตเตอรี่: LiPo, Li-ion, NiCd, NiMH
โหมดทดสอบเซอร์โว: การปรับด้วยตนเอง, Auto Matic, โหมดทดสอบเซอร์โว: การปรับด้วยตนเอง, อัตโนมัติ, เป็นกลาง
ความถี่ในการทดสอบเซอร์โว: 50Hz, 60Hz, 100Hz, 200Hz, 250Hz, 300Hz
โหมดการแสดงผล: แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่, แรงดันไฟฟ้าของเซลล์ต่ำสุด, ช่องว่างของแรงดันไฟฟ้าระหว่างแรงดันไฟฟ้าของเซลล์สูงสุดและแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ต่ำสุด, ความจุแบตเตอรี่ที่เหลือ (%)

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาดรายการ: 8.5 * 5 * 1.6 ซม
น้ำหนักสินค้า: 40g
ขนาดบรรจุ: 10.5 * 10 * 2 ซม
น้ำหนักแพคเกจ: 55g

วัสดุ: พลาสติก

สีดำ

ขนาด: 7.5 ซม. x 3.8 ซม. x 2.5 ซม

น้ำหนัก: 0.88 ออนซ์ (30 กรัม)

แรงดันไฟฟ้าอินพุต: DC 5~6V

ความกว้างของสัญญาณเอาต์พุต: 800~2200us

สามารถควบคุมเอาต์พุตแบบซิงโครไนซ์ 4 เซอร์โวและใช้เพื่อเปรียบเทียบการควบคุมเกียร์บังคับเลี้ยวที่มีประสิทธิภาพของสัญญาณเซอร์โวที่พวงมาลัยสามารถแม่นยำได้ถึง 2us (1 มิลลิวินาที = 1000 ไมโครวินาที) คุณสามารถทดสอบเกียร์บังคับเลี้ยวคือ สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

ด้วยฟังก์ชั่นการทดสอบสัญญาณ PPM ในจอแสดงผลสัญญาณอินพุต PPM จะเปลี่ยนไปในขณะที่อินพุตเอาต์พุตการซิงโครไนซ์สัญญาณ PPM ไปยังเซอร์โว

พลังงานเข้าสู่โหมดแมนนวลโดยอัตโนมัติ (แมนนวล) 20us

วงจรสัญญาณเซอร์โวอะนาล็อก 50H ความถี่ 50Hz โพเทนชิออมิเตอร์แบบหมุนเพื่อลดหรือเพิ่มความกว้างของพัลส์เอาต์พุต

ปุ่มเลือก (หมายเหตุ: ฟังก์ชั่นสวิตช์กุญแจรูปแบบการไหลเวียน)

1. โหมดแมนนวล S-1 แบบแมนนวล (ด้วยตนเอง)

2. โหมด S-2 บิต (เป็นกลาง)

3. โหมดอัตโนมัติ S-3 (อัตโนมัติ)

ความกว้างของปุ่มพัลส์ - 1. วงจรสัญญาณเซอร์โวอะนาล็อก 50H ความถี่ 20us 50Hz

2. เกียร์พวงมาลัยดิจิตอล 125H รอบสัญญาณ 8us ความถี่ 125Hz

3. รอบสัญญาณ Digital Servo 250H 250H ความถี่ 4us 250Hz

มี 3 โหมดในการตรวจสอบเซอร์โวหรือ ESC:
โหมดแมนนวล: หมุนลูกบิดด้วยความเร็วที่แตกต่างกันตรวจสอบเวลาตอบสนอง
โหมดกลาง: ทำให้เซอร์โวกลับไปที่จุดกลาง
โหมด ''ที่ปัดน้ำฝน'' อัตโนมัติ: ทำให้เซอร์โวแกว่งเหมือนที่ปัดน้ำฝนหน้าต่างในมุมที่ใหญ่ที่สุด
สามารถเชื่อมต่อเซอร์โว 1-3 เซอร์โวพร้อมกันและทดสอบเช่นความสม่ำเสมอของเซอร์โว 1-3 เซอร์โวเป็นต้น
นอกจากนี้คุณยังสามารถเชื่อมต่อ 1-3 ESC เพื่อทดสอบและเปรียบเทียบเวลาตอบสนองตามลำดับ
มันสามารถเชื่อมต่อ 3 เซอร์โวของเฮลิคอปเตอร์ CCPM และเลือกเซอร์โว
นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อเซอร์โวของเครื่องบินติดตั้งกล่องพวงมาลัยและปรับเครื่องบินโดยใช้เช่นโหมดกลางเป็นต้น
พร้อมไฟ LED
ข้อมูลจำเพาะ:
เอาต์พุต: 15mA (5.0)
การใช้แรงดันไฟฟ้า: DC4.8-6V
สัญญาณเอาต์พุต: 1.5ms ± 0.5ms
สีของสินค้า: น้ำเงิน
ความสูง: 48 มม. * 42 มม. * 17 มม. ขนาด: 48 มม. * 42 มม. * 17 มม
น้ำหนักสุทธิ: 30g
น้ำหนักแพคเกจ: 45g

ปุ่มเลือก (หมายเหตุ: ฟังก์ชั่นสวิตช์กุญแจรูปแบบการไหลเวียน)
1. โหมดแมนนวล S-1 แบบแมนนวล (ด้วยตนเอง)
2. โหมด S-2 บิต (เป็นกลาง)