Shopee
HIT สุดในคนไทย : เบาะจักรยาน Bontrager รุ่น Aeolus รุ่นจบสำหรับทุกคน (มีรีวิวข้างใน)
5.0
ขายแล้ว 1 ชิ้น
0 ครั้ง
฿3,090
Saengthong Bike แสงทองไบค์
แบรนด์:
Bontrager
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
รายละเอียดสินค้า
Bontrager Aeolus Saddle
เบาะรุ่นใหม่ล่าสุดจากค่าย Trek
-เบาะสำหรับเสือหมอบโดยเฉพาะ (ไม่แนะนำสำหรับเสือภูเขา)
-design ใหม่ปรับระยะเบาะให้สั้นลงจากปกติ 10 มม และ เมื่อวัดจากตำแหน่งท้ายเบาะ ไปหัวเบาะ จะมีระยะลาดเอียง 2 องศา ช่วยให้เวลาก้มหมอบแล้วรับกับท่านั่งได้พอดี
-งานสวย หงายท้องขึ้นมาดู งานเรียบร้อย สะอาดตามากๆ
-ใช้ได้ทั้งนักปั่น ชาย และ หญิง
-รางสีดำทุกตัว
-รุ่น COMP ราง Steel น้ำหนักประมาณ 286 กรัม
-รุ่น ELITE ราง Austenite เป็นวัสดุใหม่ เบากว่า Titanium น้ำหนักประมาณ 219 กรัม
-รุ่น PRO ราง Carbon น้ำหนักเบาเพียง 170 กรัม
Bontrager Aeolus มีให้เลือกความกว้างสองขนาด 145 และ 155 มม
และมีจำหน่ายอะแดปเตอร์ติดไฟท้ายที่ปลายเบาะ ใช้กับไฟ bontrager ได้เลย
----------------------------------------------------
Review Bontrager Aeolus จริงจากผู้ใช้งานจริง (ขออนุญาต capture มาจากเพจ bicycle review)
รีวิวเบาะ AEOLUS ของ Bontrager ค่ะ เราใช้ขนาด 155 (ราคาตั้งแต่ 2,000-5,000 บาทค่ะ แล้วแต่รุ่นเบาะ แล้วแต่ร้านนะคะ)
รูปทรงของเบาะ คล้าย Power + Power arc ที่แก้ไขรูปทรง โดย AEOLUS หุบปีกด้านหลังของ Power ลงหลบขา กับแก้ส่วนกลางเบาะของ Power arc ที่ปูด ๆ ด้านหน้าให้แบนลงค่ะ
พอดีไป fitting มา เบาะเก่า Smp Dynamic นั่งแล้วเริ่มเจ็บค่ะ น้องเค้าเปลี่ยนเป็นอันนี้ให้ค่ะ พอนั่งลงไปเท่านั้นแหละ หูยดีอ่ะ คือสัมผัสแรกที่นั่ง ถ้าค่อนข้างรู้สึกดี คือ 80% สำหรับเราแล้วค่ะ เอาไปลงถนนมาแล้ว 85 โล ปั่นเทรนเนอร์ ประมาณ 500 โล รู้สึกว่ามีกดด้านหน้า กับมีอาการปวดปีกหลังกับต้นคอ เลยได้ไป fitting 3D อีกที่มา น้องเค้าปรับปลายเบาะลงเพราะมันงัดอยู่ค่ะ กับเถิบเบาะมาข้างหน้านั่งได้เต็มก้นขึ้นค่ะ ไม่นั่งอยู่ปลายเบาะเกินไป นั่งปั่นสบายขึ้นมากค่ะ
แฟนเราก็เปลี่ยนเหมือนกัน ตอนแรกใช้ S-works Toupe carbon 143 ไปยึดว่าต้องนั่ง 143 เพราะว่าเคยวัด sit bone มา เลยซื้อ AEOLUS 145 มาเปลี่ยน สรุปนั่งแล้วไม่สบายก้นค่ะ ลองมานั่งเบาะ 155 ของเรากลับรู้สึกว่านั่งสบายกว่า เลยต้องซื้อใหม่อีกรอบเป็นขนาด 155 เหมือนเราค่ะ
เผื่อคนไหนอยากเปลี่ยนเบาะ ดูไว้เป็นตัวเลือกได้ค่ะ ราคาน่ารักด้วยค่ะ
ปล. เบาะนี้เป็นเบาะที่ fitter ส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ค่ะ
---------------------------------------
เบาะรุ่นใหม่ล่าสุดจากค่าย Trek
-เบาะสำหรับเสือหมอบโดยเฉพาะ (ไม่แนะนำสำหรับเสือภูเขา)
-design ใหม่ปรับระยะเบาะให้สั้นลงจากปกติ 10 มม และ เมื่อวัดจากตำแหน่งท้ายเบาะ ไปหัวเบาะ จะมีระยะลาดเอียง 2 องศา ช่วยให้เวลาก้มหมอบแล้วรับกับท่านั่งได้พอดี
-งานสวย หงายท้องขึ้นมาดู งานเรียบร้อย สะอาดตามากๆ
-ใช้ได้ทั้งนักปั่น ชาย และ หญิง
-รางสีดำทุกตัว
-รุ่น COMP ราง Steel น้ำหนักประมาณ 286 กรัม
-รุ่น ELITE ราง Austenite เป็นวัสดุใหม่ เบากว่า Titanium น้ำหนักประมาณ 219 กรัม
-รุ่น PRO ราง Carbon น้ำหนักเบาเพียง 170 กรัม
Bontrager Aeolus มีให้เลือกความกว้างสองขนาด 145 และ 155 มม
และมีจำหน่ายอะแดปเตอร์ติดไฟท้ายที่ปลายเบาะ ใช้กับไฟ bontrager ได้เลย
----------------------------------------------------
Review Bontrager Aeolus จริงจากผู้ใช้งานจริง (ขออนุญาต capture มาจากเพจ bicycle review)
รีวิวเบาะ AEOLUS ของ Bontrager ค่ะ เราใช้ขนาด 155 (ราคาตั้งแต่ 2,000-5,000 บาทค่ะ แล้วแต่รุ่นเบาะ แล้วแต่ร้านนะคะ)
รูปทรงของเบาะ คล้าย Power + Power arc ที่แก้ไขรูปทรง โดย AEOLUS หุบปีกด้านหลังของ Power ลงหลบขา กับแก้ส่วนกลางเบาะของ Power arc ที่ปูด ๆ ด้านหน้าให้แบนลงค่ะ
พอดีไป fitting มา เบาะเก่า Smp Dynamic นั่งแล้วเริ่มเจ็บค่ะ น้องเค้าเปลี่ยนเป็นอันนี้ให้ค่ะ พอนั่งลงไปเท่านั้นแหละ หูยดีอ่ะ คือสัมผัสแรกที่นั่ง ถ้าค่อนข้างรู้สึกดี คือ 80% สำหรับเราแล้วค่ะ เอาไปลงถนนมาแล้ว 85 โล ปั่นเทรนเนอร์ ประมาณ 500 โล รู้สึกว่ามีกดด้านหน้า กับมีอาการปวดปีกหลังกับต้นคอ เลยได้ไป fitting 3D อีกที่มา น้องเค้าปรับปลายเบาะลงเพราะมันงัดอยู่ค่ะ กับเถิบเบาะมาข้างหน้านั่งได้เต็มก้นขึ้นค่ะ ไม่นั่งอยู่ปลายเบาะเกินไป นั่งปั่นสบายขึ้นมากค่ะ
แฟนเราก็เปลี่ยนเหมือนกัน ตอนแรกใช้ S-works Toupe carbon 143 ไปยึดว่าต้องนั่ง 143 เพราะว่าเคยวัด sit bone มา เลยซื้อ AEOLUS 145 มาเปลี่ยน สรุปนั่งแล้วไม่สบายก้นค่ะ ลองมานั่งเบาะ 155 ของเรากลับรู้สึกว่านั่งสบายกว่า เลยต้องซื้อใหม่อีกรอบเป็นขนาด 155 เหมือนเราค่ะ
เผื่อคนไหนอยากเปลี่ยนเบาะ ดูไว้เป็นตัวเลือกได้ค่ะ ราคาน่ารักด้วยค่ะ
ปล. เบาะนี้เป็นเบาะที่ fitter ส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ค่ะ
---------------------------------------