Shopee
ðĨ[āļāļĢāļĩāđāļŠāļ·āđāļ]+āļāļĢāļĩāļāļĢāļāļðĨāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 4āļĨāļīāļāļĢ
4.9
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ 10 āļāļīāđāļ
0 āļāļĢāļąāđāļ
āļŋ1,830
aomracingshop
āđāļāļĢāļāļāđ:
Liqui Moly
āļāļ·āđāļāļāļĩāđ Shopee
āļāļļāļāļāļ°āļāļđāļāļāļģāđāļāļĒāļąāļ Shopee
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē
** āđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļĢāļąāļāļāļĢāļāļ āļāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļĄāđāļĢāļąāļāļĨāļ 100 āļāļēāļ **
āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļĢāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāđāļāļĒāļāļ āđāļāđāđāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļāļāļāļĩāđāļāļĨ (DPF). āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļąāļāļŠāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļķāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāđāļ§āđāļē āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļđāļāļĢāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĢāđāļ§āļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāđāļāļķāļ 40,000 āļāļĄ. āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļĨāļ° 15,000 āļāļĄ āļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļīāļāđāļĢāļĩāļĒāļ
āļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĢāđāļ
āļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļāļāļāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļ
āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļĄāļĨāļāļīāļĐ
āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļēāļāļŠāļāļāļĢāļ
āļāļāļŠāļāļāļāļąāļ catalytic converters āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļąāļ turbochargers
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļ°āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļ
Made in Germany
āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļĩ multivalve turbocharger āļāļĩāđāļĄāļĩāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļĄāļĩ charge air cooling āļāđāđāļāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļķāđāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļąāļ āđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĄāļāđāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļĄāļĩāļŠāļēāļĢāļāļģāļĨāļ°āļĨāļēāļĒ Solvent āđāļāļĩāļĒāļ 5% = āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ°āļĨāđāļēāļāļāļĢāļēāļāđāļŦāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāļīāđāļāļŠāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 95% āđāļāđāļāļŠāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ = āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļāļĩāļĨāļĒāļēāļ āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļē āļĨāļ°āļĨāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļŠāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļ°āļāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ
āļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāļĄāđāļāļĒāļđāđāđāļŠāļĄāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāļģāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđ
āđāļāļāļŠāļĄāđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāđāļē
āļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āđ 10 āļāļēāļāļĩ āļŦāđāļēāļĄāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĒāđāļēāļĒ āđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļāļ
āļāļ§āļĢāđāļāđāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāļĨāļ°āļāļĢāļąāđāļ
āđāļāđāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļīāļ āļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļĢāļāļāļāļāļļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĨ (DPF = Diesel Particulate Filter)
āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļĢāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāđāļāļĒāļāļ āđāļāđāđāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļāļāļāļĩāđāļāļĨ (DPF). āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļąāļāļŠāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļķāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāđāļ§āđāļē āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļđāļāļĢāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĢāđāļ§āļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāđāļāļķāļ 40,000 āļāļĄ. āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļĨāļ° 15,000 āļāļĄ āļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļīāļāđāļĢāļĩāļĒāļ
āļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĢāđāļ
āļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļāļāļāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļ
āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļĄāļĨāļāļīāļĐ
āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļēāļāļŠāļāļāļĢāļ
āļāļāļŠāļāļāļāļąāļ catalytic converters āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļąāļ turbochargers
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļ°āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļ
Made in Germany
āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļĩ multivalve turbocharger āļāļĩāđāļĄāļĩāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļĄāļĩ charge air cooling āļāđāđāļāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļķāđāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļąāļ āđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĄāļāđāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļĄāļĩāļŠāļēāļĢāļāļģāļĨāļ°āļĨāļēāļĒ Solvent āđāļāļĩāļĒāļ 5% = āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ°āļĨāđāļēāļāļāļĢāļēāļāđāļŦāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāļīāđāļāļŠāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 95% āđāļāđāļāļŠāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ = āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļāļĩāļĨāļĒāļēāļ āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļē āļĨāļ°āļĨāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļŠāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļ°āļāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ
āļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāļĄāđāļāļĒāļđāđāđāļŠāļĄāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāļģāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđ
āđāļāļāļŠāļĄāđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāđāļē
āļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āđ 10 āļāļēāļāļĩ āļŦāđāļēāļĄāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĒāđāļēāļĒ āđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļāļ
āļāļ§āļĢāđāļāđāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāļĨāļ°āļāļĢāļąāđāļ
āđāļāđāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļīāļ āļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļĢāļāļāļāļāļļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĨ (DPF = Diesel Particulate Filter)