Shopee
เพลาเส้น เพลาขับ NKN Toyota CAMRY ASV51 2.0 6สปีด AT ปี 15-18 (Made in JAPAN)ประกัน1ปี20,000โล ส่งฟรี
5.0
ขายแล้ว 2 ชิ้น
0 ครั้ง
฿4,160
ALAIYON_SK
แบรนด์:
Nkn(เอ็นเคเอ็น)
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
รายละเอียดสินค้า
เพลาเส้น เพลาขับ หัวเพลา NKN
- ผลิต และ พัฒนา สินค้า ตามมาตร OE แท้ติดรถ ให้ ใช้งาน ได้ คงทน
- มีเบอร์สินค้า ครอบคบุมรถยนต์ ญี่ปุ่น ในไทย ครบทุกรุ่น
- NKN มีการพ้นดำ เพื่อกันสนิม เจ้าเดียยในตลาด เพลาขับในไทย ทำให้ ลดการเป็นสนิม และ ยึดอายุการใช้งาน ได้ยาวนานมากขึ้น
- มาพร้อมอุปกรณ์ครบ จารบีเหนียวข้น เกรดสูง ลูกปืนพิเศษ เพิ่มความทนทาน ยางหุ้ม ชนิดพิเศษ สูตรเกรดญี่ปุ่น
- พร้อมติดตั้ง ทดแทน ของเดิมได้ทันที
- สินค้า รับประกัน 1ปี หรือ 20,000โล
สินค้าคุณภาพ โดยมาตรฐาน ญี่ปุ่น 100% มั่นใจ ในคุณภาพ ได้ 100%
********
อาการเพลาขับเสื่อม
1. มีเสียงโลหะขบดังด้านที่เพลาติดกับล้อ สังเกตตอนหักพวงมาลัย ซ้าย-ขวา จะมีเสียงดัง
2. รถมีอาการสั่นเมื่อขับในความเร็วคงที่ (อาจเป็นที่หัวเพลาขวาชำรุด)
3. รถมีอาการสั่นไปตรงเกียร์ (อาจเป็นหัวเพลาที่ติดกับเกียร์ชำรุด)
4. เมื่อหักเลี้ยวเกือบสุดหรือสุด จะมีเสียง "แก็กๆ" เป็นจังหวะ อาจเป็นทั้งเลี้ยวซ้าย-ขวา หรือเป็นเฉพาะข้างใดข้างหนึ่ง ด้านใดด้านหนึ่ง แต่เมื่อคืนล้อตรงเสียงจะหายไป
สาเหตุดังกล่าวเกิดจากหัวเพลาขับนอกหลวม-ชำรุด ทั้งนี้หากเลี้ยวซ้ายดังแสดงว่าหัวเพลาขับนอกด้านขวาชำรุด และในทางกลับกันหากเลี้ยวขวาดังก็แสดงว่าเพลาขับนอกด้านซ้ายชำรุด
5. สั่น-กระพือในช่วงความเร็วหนึ่ง แม้จะตั้งศูนย์ถ่วงล้อแล้วก็ไม่หาย สาเหตุเกิดจากหัวเพลาขับใน ชำรุดเสียหาย
สอบถามเพิ่มเติม ทัก ได้เลยค่า
- ผลิต และ พัฒนา สินค้า ตามมาตร OE แท้ติดรถ ให้ ใช้งาน ได้ คงทน
- มีเบอร์สินค้า ครอบคบุมรถยนต์ ญี่ปุ่น ในไทย ครบทุกรุ่น
- NKN มีการพ้นดำ เพื่อกันสนิม เจ้าเดียยในตลาด เพลาขับในไทย ทำให้ ลดการเป็นสนิม และ ยึดอายุการใช้งาน ได้ยาวนานมากขึ้น
- มาพร้อมอุปกรณ์ครบ จารบีเหนียวข้น เกรดสูง ลูกปืนพิเศษ เพิ่มความทนทาน ยางหุ้ม ชนิดพิเศษ สูตรเกรดญี่ปุ่น
- พร้อมติดตั้ง ทดแทน ของเดิมได้ทันที
- สินค้า รับประกัน 1ปี หรือ 20,000โล
สินค้าคุณภาพ โดยมาตรฐาน ญี่ปุ่น 100% มั่นใจ ในคุณภาพ ได้ 100%
********
อาการเพลาขับเสื่อม
1. มีเสียงโลหะขบดังด้านที่เพลาติดกับล้อ สังเกตตอนหักพวงมาลัย ซ้าย-ขวา จะมีเสียงดัง
2. รถมีอาการสั่นเมื่อขับในความเร็วคงที่ (อาจเป็นที่หัวเพลาขวาชำรุด)
3. รถมีอาการสั่นไปตรงเกียร์ (อาจเป็นหัวเพลาที่ติดกับเกียร์ชำรุด)
4. เมื่อหักเลี้ยวเกือบสุดหรือสุด จะมีเสียง "แก็กๆ" เป็นจังหวะ อาจเป็นทั้งเลี้ยวซ้าย-ขวา หรือเป็นเฉพาะข้างใดข้างหนึ่ง ด้านใดด้านหนึ่ง แต่เมื่อคืนล้อตรงเสียงจะหายไป
สาเหตุดังกล่าวเกิดจากหัวเพลาขับนอกหลวม-ชำรุด ทั้งนี้หากเลี้ยวซ้ายดังแสดงว่าหัวเพลาขับนอกด้านขวาชำรุด และในทางกลับกันหากเลี้ยวขวาดังก็แสดงว่าเพลาขับนอกด้านซ้ายชำรุด
5. สั่น-กระพือในช่วงความเร็วหนึ่ง แม้จะตั้งศูนย์ถ่วงล้อแล้วก็ไม่หาย สาเหตุเกิดจากหัวเพลาขับใน ชำรุดเสียหาย
สอบถามเพิ่มเติม ทัก ได้เลยค่า