Shopee
กระบอกเบรคหน้า TOYOTA HILUX RN20 RN22 RN25 RN27 1972-1978 1.1/8" BGF
5.0
ขายแล้ว 2 ชิ้น
0 ครั้ง
฿380
B.autoparts อะไหล่รถยนต์
แบรนด์:
OEM(โออีเอ็ม)
ซื้อที่ Shopee
คุณจะถูกนำไปยัง Shopee
รายละเอียดสินค้า
กระบอกเบรคหน้า TOYOTA HILUX RN20 RN22 RN25 RN27 1972-1978 1.1/8" รหัส BGF
ขนาดลูกสูบ 1.1/8" = 28.575MM
TOYOTA
HILUX / 4 RUNNER TRUCK RN20,RN22,RN25,RN27 1972-1978
12R
18R
ขวาบน 47510-39096
ขวาล่าง 47520-39066
ซ้ายบน 47530-39096
ซ้ายล่าง 47540-39066
กระบอกเบรค คือกระบอกสูบเล็กๆ ติดตั้งอยู่บนดรัมเบรค (Drum brake) รวมทั้งก้ามปูเบรคหรือคาลิปเปอร์เบรคที่ตั้งอยู่กับจานดิสเบรกด้วย โดยมีท่อน้ำมันเบรคเชื่อมต่ออยู่ เมื่อได้รับแรงดันจากน้ำมับเบรค ลูกปั๊มเบรคจะเกิดการขยายตัวไปดันผ้าเบรคให้เสียดทานกับจานเบรค หรือจานดรัมเบรค เพื่อชลอความเร็วของล้อที่วิ่งอยู่
คุณภาพสินค้า
-ซีลยางและฝาปิดกันฝุ่นได้มาตรฐานตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ของแท้เพื่อต้านทานการเสื่อมอายุ
-ผลิตจากเหล็กหล่อเพื่อความแข็งแกร่ง
-สามารถเลือกวัสดุอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาได้
-ลูกสูบที่ผ่านการชุบเคลือบ (Anodized) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทาน
-PCRVi (วาล์วลดแรงดันแบบรวมในตัว) เพื่อลดแรงดันที่เกิดขึ้นที่เบรคหลัง
-ทนแรงดึงสูงและทนทานต่อการฉีกขาด
-ค่าความอัดต่ำ (สูงสุด 20%)
-ทนต่อการเสื่อมอายุได้ดีมากในที่ที่มีอุณหภูมิสูง (150 - 200°C)
-ทนต่อน้ำมันเบรกได้ดีมากในที่ที่มีอุณหภูมิสูง (4 สัปดาห์ที่อุณหภูมิ 150°C)
#แม่ปั๊มเบรค #แม่ปั๊มคลัช #แม่ปั๊มคลัชบน #แม่ปั๊มคลัชล่าง #กระบอกเบรค #กระบอกเบรคหน้า #กระบอกเบรคหลัง #MASTERCYLINDER #CLUTCHMASTERASSY #SLAVECYLINDER #WHEELBRAKECYLINDER #BGF #ACB #KYOWA #B.AUTOPARTS #KAUTOPARTS
ขนาดลูกสูบ 1.1/8" = 28.575MM
TOYOTA
HILUX / 4 RUNNER TRUCK RN20,RN22,RN25,RN27 1972-1978
12R
18R
ขวาบน 47510-39096
ขวาล่าง 47520-39066
ซ้ายบน 47530-39096
ซ้ายล่าง 47540-39066
กระบอกเบรค คือกระบอกสูบเล็กๆ ติดตั้งอยู่บนดรัมเบรค (Drum brake) รวมทั้งก้ามปูเบรคหรือคาลิปเปอร์เบรคที่ตั้งอยู่กับจานดิสเบรกด้วย โดยมีท่อน้ำมันเบรคเชื่อมต่ออยู่ เมื่อได้รับแรงดันจากน้ำมับเบรค ลูกปั๊มเบรคจะเกิดการขยายตัวไปดันผ้าเบรคให้เสียดทานกับจานเบรค หรือจานดรัมเบรค เพื่อชลอความเร็วของล้อที่วิ่งอยู่
คุณภาพสินค้า
-ซีลยางและฝาปิดกันฝุ่นได้มาตรฐานตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ของแท้เพื่อต้านทานการเสื่อมอายุ
-ผลิตจากเหล็กหล่อเพื่อความแข็งแกร่ง
-สามารถเลือกวัสดุอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาได้
-ลูกสูบที่ผ่านการชุบเคลือบ (Anodized) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทาน
-PCRVi (วาล์วลดแรงดันแบบรวมในตัว) เพื่อลดแรงดันที่เกิดขึ้นที่เบรคหลัง
-ทนแรงดึงสูงและทนทานต่อการฉีกขาด
-ค่าความอัดต่ำ (สูงสุด 20%)
-ทนต่อการเสื่อมอายุได้ดีมากในที่ที่มีอุณหภูมิสูง (150 - 200°C)
-ทนต่อน้ำมันเบรกได้ดีมากในที่ที่มีอุณหภูมิสูง (4 สัปดาห์ที่อุณหภูมิ 150°C)
#แม่ปั๊มเบรค #แม่ปั๊มคลัช #แม่ปั๊มคลัชบน #แม่ปั๊มคลัชล่าง #กระบอกเบรค #กระบอกเบรคหน้า #กระบอกเบรคหลัง #MASTERCYLINDER #CLUTCHMASTERASSY #SLAVECYLINDER #WHEELBRAKECYLINDER #BGF #ACB #KYOWA #B.AUTOPARTS #KAUTOPARTS